汽車輪胎更換后需要做哪些調(diào)試

汽車輪胎更換后需要做的調(diào)試主要是動(dòng)平衡測(cè)試。因?yàn)檩喬ブ圃?、磨損、補(bǔ)胎、新裝胎壓傳感器、更換新胎等,會(huì)導(dǎo)致各部位重量不均勻。

車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),這種不平衡會(huì)引起離心力,造成車身抖動(dòng)、方向盤震動(dòng),影響行車平穩(wěn)和舒適。所以必須做動(dòng)平衡,通過增加配重塊讓輪胎達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡,確保高速下同心旋轉(zhuǎn),避免不良影響。比如補(bǔ)胎后,車胎補(bǔ)丁會(huì)偏一邊;加裝胎壓傳感器增加了車輪一邊重量;換新胎,不同品牌輪胎重量有差別,與輪轂也可能不完全吻合。只要?jiǎng)舆^輪胎或輪轂都得做動(dòng)平衡,否則高速行駛會(huì)劇烈抖動(dòng),加速輪胎和懸架系統(tǒng)磨損,有安全隱患。

另外,汽車前后輪胎可以調(diào)換,前驅(qū)車,左前輪換到左后輪,左后輪換到右前輪,右前輪換到右后輪;后驅(qū)或四驅(qū)車,右后輪換到右前輪,右前輪換到左后輪,左后輪換到左前輪。調(diào)換輪胎時(shí)要注意停車并開啟警示燈,對(duì)角松開螺絲,升高車體更換輪胎,以對(duì)角形式固定螺絲,測(cè)胎壓做好善后。

更換輪胎時(shí),一般不需要做四輪定位,除非車輛出現(xiàn)跑偏、輪胎偏磨等問題。

輪胎是橡膠制品,會(huì)老化,建議每隔四年更換一次,購買時(shí)要看清生產(chǎn)日期,保質(zhì)期三年。平時(shí)要經(jīng)常檢測(cè)輪胎氣壓,氣壓不能太高或太低,太高會(huì)使輪胎與地面接觸面積變小,抓地力下降;太低高速行駛時(shí)輪胎會(huì)波浪變形,減少壽命,增加爆胎幾率。輪胎表面有破損應(yīng)立即更換或修理,修補(bǔ)要去專業(yè)機(jī)構(gòu)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

避免ETC蹭卡可通過設(shè)備檢查、通行規(guī)范、智能綁定及異常應(yīng)對(duì)四方面技術(shù)手段與使用策略實(shí)現(xiàn)。日常需定期檢查OBU設(shè)備功能,插入ETC卡時(shí)確認(rèn)提示音正常,確保設(shè)備與車輛狀態(tài)匹配;通行ETC車道時(shí)減速至20km/h以下,與前后車保持至少10米安全距
謳歌屬于二線豪華品牌中的第一梯隊(duì)。作為本田旗下的高端子品牌,它依托母公司深厚的技術(shù)積淀,以“運(yùn)動(dòng)豪華”為核心定位,在機(jī)械素質(zhì)與技術(shù)創(chuàng)新上表現(xiàn)突出。其VTEC渦輪增壓技術(shù)、10AT變速箱、SH-AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)以及i-MMD混動(dòng)技術(shù),既保障
汽車開熱風(fēng)時(shí)同時(shí)開啟AC會(huì)增加油耗、降低制熱效率,還可能影響空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行邏輯。從原理來看,暖風(fēng)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的余熱,無需啟動(dòng)壓縮機(jī);而AC鍵控制的壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心,開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)額外帶動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn),根據(jù)權(quán)威測(cè)試數(shù)據(jù),百公里油耗可能增加
夏天開空調(diào)時(shí)車窗外面起霧,是車內(nèi)外溫差與濕度共同作用下的物理現(xiàn)象。當(dāng)車內(nèi)開啟空調(diào)后溫度降低,若車外環(huán)境濕度較高(如雨后或悶熱天氣),車窗玻璃溫度會(huì)因車內(nèi)制冷而低于空氣露點(diǎn)溫度,此時(shí)車外空氣中的水汽便會(huì)在玻璃外側(cè)凝結(jié)成細(xì)小水珠形成外霧;車內(nèi)空
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家