3 萬以內(nèi)的新車保養(yǎng)成本通常不高。

純電汽車日常保養(yǎng)成本較低，像補漆、補胎、充氣、加清洗液和潤滑劑等，一年費用約千把塊，小鎮(zhèn)通勤的電費一年也就百來塊。但要注意，純電汽車后期可能最大的支出是換電池，不過這通常是 5 - 6 年后的事，到時電池技術(shù)進步成本或降低。

混動電動汽車因多了電池和電機等部件，維護成本比油車高。電動汽車外觀要檢查車身、大燈、胎壓和充電插座，機艙要檢查插座連接器和線路絕緣保護。

從配件價格看很親民，超九成東西在兩位數(shù)。首保免費，小保養(yǎng) 216 元，最貴 622 元。但保養(yǎng)周期 5000 公里，按每年行駛 20000 公里算，三年到 60000 公里共 3634 元，平均每年 1211.3 元。有保養(yǎng)套餐或代金券會更便宜。

1 萬一 3 萬電動汽車保險可能比燃油車稍低。1 萬公里內(nèi)基本無需大保養(yǎng)，換自動液約 700 元，比燃油車少約 300 元。公用充電樁充電，1 萬公里花費比燃油車少。

保養(yǎng)項目主要有電池、防凍液和輪胎。電池合理保養(yǎng)能延長壽命，防凍液每兩年或駕駛四萬公里需更換，可根據(jù)開車環(huán)境調(diào)整。輪胎磨損要檢測，過度磨損需更換。一般保養(yǎng)費用 400 元左右，首次保養(yǎng)通常免費。車輛里程達 4 萬公里或使用 2 年，全面保養(yǎng)費用稍高。純電轎車最終換電池可能費用高，但初始購買價相對較低，綜合來看保養(yǎng)成本有一定優(yōu)勢。