五菱宏光電動車的智能化程度挺不錯的。

就拿宏光 MINI EV 來說，它的儲物空間設(shè)計得非常豐富。四座座椅設(shè)置，后排座椅能放倒形成 741L 的純平平面，能放下多個常規(guī)行李箱和嬰兒童車。而且還有很多小儲物空間，比如中控臺下方能放手機、香煙盒、駕駛證等小物件，車門門板處能容納礦泉水瓶、雨傘、眼鏡盒、太陽帽等。

另外，它配備了語音控制系統(tǒng)，有多達 8 個語音場景模式，能覆蓋車主所有語音情緒，智能化程度較高。

上汽通用五菱在智能化方面推進速度快，技術(shù)水平在行業(yè)中不低。

再看五菱宏光 MINIEV 第三代馬卡龍，有 8 英寸懸浮觸控娛樂屏和多功能方向盤，操作便利，駕駛樂趣提升，還有蠕行功能讓城市低速行駛更平順。

還有新上市的五菱宏光純電版，雖然沒有炫酷大屏和眾多智能輔助駕駛功能，但在實用性方面表現(xiàn)出色。比如 300 公里的續(xù)航里程滿足城鎮(zhèn)居民日常通勤，75 千瓦最大功率和 180 ?！っ追逯蹬ぞ乇ＷC城市道路行駛動力，磷酸鐵鋰電池組兼顧安全與經(jīng)濟。

總之，五菱宏光電動車在智能化方面有出色表現(xiàn)，能滿足不同消費者的需求。