電動汽車維修成本因多種因素而異。

首先是電池，這是核心且貴重的部件，若出現(xiàn)問題，維修或更換成本較高。一般來說，正常使用和保養(yǎng)下，電池的維修成本并非經(jīng)常發(fā)生。

其次，車身周圍的各種傳感器、雷達(dá)、攝像頭等電子設(shè)備，若有損壞，維修費(fèi)用會因設(shè)備的精密程度和品牌而有所不同。

另外，采用一體化壓鑄技術(shù)制造的車身和底盤，若受損維修成本也不低。

通常電動汽車的保養(yǎng)周期為一年或者 2 萬公里，一次保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元，包含工時(shí)費(fèi)大概 1000 元左右。

而相比燃油車，每 10000 公里保養(yǎng)一次，一年保養(yǎng)兩次，小保養(yǎng) 800 元，大保養(yǎng)費(fèi)用更高。

綜合來看，電動汽車日常保養(yǎng)成本相對燃油車有一定優(yōu)勢。但在一些關(guān)鍵部件維修上，可能會高于燃油車。

不過，隨著技術(shù)進(jìn)步和市場規(guī)模擴(kuò)大，電動汽車的維修成本有望逐步降低。

總之，電動汽車維修成本一般來說在正常使用和保養(yǎng)的情況下是可以接受的，且未來會更趨合理。