考試車的維護(hù)頻率相對(duì)較高。

行駛 8000 - 10000 公里，要檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙，更換機(jī)油濾芯、柴油濾芯、機(jī)油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。

行駛 20000 公里，需更換空氣濾芯。

車輛每三個(gè)月進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，每年參加一次安全技術(shù)性能檢測(cè)。

而且，考試車的維護(hù)工作十分細(xì)致，會(huì)對(duì)離合器系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查和調(diào)整，確保其處于最佳工作狀態(tài)，包括離合器片和壓盤的磨損程度等。

像車內(nèi)的冷卻水、機(jī)油、剎車油、蒸餾水等，都要定期檢查與加注。

車輛的清潔及外觀維護(hù)也不能忽視。

對(duì)于制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光、信號(hào)等安全部件裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，也要經(jīng)常進(jìn)行檢視、校緊。

總之，考試車的高維護(hù)頻率和細(xì)致維護(hù)工作，是為了保障車輛始終處于良好狀態(tài)，以適應(yīng)考試的嚴(yán)格要求，讓考生能在最佳車況下進(jìn)行考試。