奔馳 S500L 的動力性能十分出色。

它搭載的是代號為 M256 的直列六缸 3.0t 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，還有 48 伏弱混動系統(tǒng)。0 到 100 公里加速僅需 4.8 秒。

在城區(qū)慢速行駛時，起步發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，變速箱未動作，但 48 伏弱混動系統(tǒng)會額外施加扭矩，讓城區(qū)低速動力更暢快，還能省油，實測高速油耗約 8.5 升，城區(qū)最高 9.8 升。

日常駕駛一般用 C 模式，即舒適模式，整個動力總成綜合最大扭矩 520 牛米。

與老款 V8 雙渦輪增壓的 S500 相比，扭矩雖有差距，但馬力還行。老款早期 4.7t 的扭矩達(dá) 700 牛米，后來 4.0t 的扭矩 600 牛米。

現(xiàn)在 S500L 搭配九速變速箱，日常巡航轉(zhuǎn)速低，低轉(zhuǎn)速動力一般，高速 105km/h 時 9 擋巡航轉(zhuǎn)速才 1200rpm，遇到上坡上橋，保持原油門深度車速會減，深踩油門降到 7 擋，轉(zhuǎn)速 2000rpm 就能重新加速，動力澎湃。

在低轉(zhuǎn)速扭矩儲備上，表現(xiàn)豪邁。與 S450L 相比，動力部分能打 100 分，配置也能打 100 分。

總之，奔馳 S500L 動力性能卓越，在 S 級家族中具有象征意義，是豪華轎車的優(yōu)秀代表

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