車輛報廢標準會隨時間變化，過去轎車報廢年限一般為十五年，如今有了很大改變。

現(xiàn)在轎車報廢標準主要以行駛里程來確定，達到 60 萬公里就強制報廢。這一改變是因為商務部頒布的《機動車強制報廢標準》，取消了非經(jīng)營性汽車的行駛年限限制。機動車報廢年限按照上牌注冊登記日期計算，如果自出廠之日起超過 2 年未辦理注冊登記手續(xù)，就按出廠日期計算。

不同類型機動車使用年限不一樣，比如營運性質(zhì)的出租車報廢年限是 8 年，皮卡車是 15 年，輕型、中型、重型載貨汽車、半掛貨車也是 15 年。

對于非營運性質(zhì)的 5 座、7 座小型、微型、SUV 車型載客汽車沒有固定報廢年限，達到 60 萬公里建議報廢，能通過年檢就可以繼續(xù)使用。針對私家車，年檢標準更嚴格，15 年后每年要兩次年檢，超過 20 年每年四次。功率檢驗中，底盤輸出功率有要求。要是車輛連續(xù)三個年審周期都沒獲得合格標記，就會強制報廢。不按時報廢上路，會面臨罰款和駕照吊銷等處罰，所以按時參加年檢很重要。

2023 年汽車報廢有新規(guī)定，不同類型車輛報廢標準不同。非運營車輛如私人小轎車，9 座以下 15 年，9 座及以上 10 年，但這不是強制報廢年限，每年需要檢測。非營運車輛初始登記非商業(yè)運營沒有硬性報廢年限限制?，F(xiàn)在的規(guī)定更靈活，以最大行駛里程 60 萬公里強制報廢，超過 15 年沒達到 60 萬公里，通過半年一審能繼續(xù)上路，超過 60 萬公里不管年限都強制報廢，這樣的報廢政策更注重實際使用情況和安全性能。