從零部件質(zhì)量角度看,本田和鈴木誰更耐用?

從零部件質(zhì)量角度看,本田鈴木誰更耐用,這得具體分析。

本田在發(fā)動機方面表現(xiàn)出色,像“i-vtec 地球夢”等技術(shù),讓發(fā)動機性能強還穩(wěn)定,能在各種條件下保持好狀態(tài),維修保養(yǎng)也不難。

鈴木發(fā)動機也不錯,有“百萬公里不大修”的說法。鈴木 GS 發(fā)動機用了先進技術(shù)和材料,散熱好能減輕磨損,高品質(zhì)零件讓它長時間用也不易壞。

不過通常認為本田更好點,但具體到車型和個人駕駛習(xí)慣又不同。比如鈴木某些車型價格實惠。

要是追求高性能和穩(wěn)定,本田可能合適;看重價格和耐用,鈴木也行。

像鈴木的齒輪機構(gòu)、曲軸、離合器、線圈、磁電機、氣缸體、氣缸蓋、缸蓋 15 年內(nèi)可能不需要維修,凸輪、搖臂、正時鏈條能用 10 年以上,活塞環(huán)能用 8 到 10 年。

五羊本田 WH125-6 有先進技術(shù),省油舒適;輕騎鈴木 QS110 有獨特油冷技術(shù),強調(diào)耐用經(jīng)濟。

總之,本田和鈴木耐用性都不錯,選哪個得看具體車型和個人需求

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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