承載式車身在安全性方面表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

它沒有剛性車架，而是加強(qiáng)了車頭、側(cè)圍、車尾、底板等部位，發(fā)動(dòng)機(jī)、前后懸架、傳動(dòng)系統(tǒng)等總成部件都裝配在特定位置，車身負(fù)載通過懸架裝置傳給車輪，這讓力量傳遞更科學(xué)，保證了車輛的穩(wěn)定和安全。

整個(gè)車身視為一個(gè)整體，懸掛系統(tǒng)直接聯(lián)在車身上，這使汽車在公路行駛時(shí)非常平穩(wěn)。

而且在碰撞時(shí)，由于結(jié)構(gòu)件相連，車身變形量相對(duì)較小，能減少對(duì)乘員的傷害，還能更好地吸收碰撞能量。

承載式車身是發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架總成的安裝底座，車身同時(shí)承擔(dān)所有載荷，這樣整個(gè)車身更加一體，大大提高了安全性和穩(wěn)定性。

像前后承重式車身框架在發(fā)生碰撞時(shí)容易塌陷，從而吸收沖擊力保護(hù)車內(nèi)人員。

家用轎車和城市 SUV 通常選用承載式車身，就是看中它的安全性。

雖然承重式車身抗扭性能比非承重式車身差些，剛性也稍弱，但對(duì)于在鋪裝路面行駛的家用車和城市 SUV 來說，足夠應(yīng)對(duì)日常路況，且其重量輕、隔音好、舒適性高，這些優(yōu)點(diǎn)使得承載式車身成為大多數(shù)轎車和城市 SUV 的理想選擇。