判斷一款混合動(dòng)力車的性能好壞，咱們可以從多個(gè)方面來看。

先來說說安全性，因?yàn)榛靹?dòng)車有高壓電源，所以電池的絕緣、爬電距離、隔離通風(fēng)、斷路保護(hù)、有害物質(zhì)釋放等都得嚴(yán)格要求，整車碰撞安全性能跟傳統(tǒng)汽車也不一樣，要從汽車結(jié)構(gòu)、功能安全要求和故障維護(hù)等方面檢驗(yàn)。

噪聲方面，像加速噪聲、車內(nèi)噪聲、定置噪聲、勻速行駛噪聲、輪胎噪聲還有發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲等都有達(dá)標(biāo)限值。

動(dòng)力測試指標(biāo)有混和動(dòng)力模式和純電動(dòng)模式下的最高車速、加速時(shí)間、爬坡車速、坡道起步能力、最大爬坡度等。

能耗也很關(guān)鍵，包括燃油消耗和電能消耗，測試時(shí)要把電能消耗量轉(zhuǎn)化成油耗量，混動(dòng)車的油耗測試跟常規(guī)車差別大，有專門標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。對(duì)于插電式混動(dòng)車，能耗評(píng)價(jià)比較難，得考慮電能消耗比例、運(yùn)行模式等。

排放測試就是對(duì)常規(guī)污染物像 CO、CO2、NO、PM 等的測量。

從消費(fèi)者角度，主要看兩點(diǎn)，一是油耗，特別是虧電油耗。重混比輕混省油，像豐田 THS 混動(dòng)、本田 immd 混動(dòng)、比亞迪 DMi 這些國內(nèi)成熟的重混就不錯(cuò)。二是平順，得多試駕，在不同電量、速度、加減速動(dòng)作下體驗(yàn)是否平順。

純電續(xù)航方面，能插電的混動(dòng)在有充電條件時(shí)能用電少用油降低成本?？偫m(xù)航一般不太用太在意，功率方面架構(gòu)和調(diào)校好的重混加速也不錯(cuò)。

尺寸、配置、外觀這些跟燃油車差不多去比較就行。

判斷混動(dòng)車好不好是多維度的，得看補(bǔ)能。油混不接受電力補(bǔ)能，長續(xù)航插電式混動(dòng)車可油可電，有電力、燃油和兩者同時(shí)驅(qū)動(dòng)的能力，補(bǔ)能速度也重要，有快充能提升效率。

選購時(shí)，動(dòng)力性能要看最大功率、最大扭矩和百公里加速時(shí)間，數(shù)值大動(dòng)力就好。燃油經(jīng)濟(jì)性從官方綜合油耗數(shù)據(jù)和用戶實(shí)際反饋了解，關(guān)注不同工況油耗。電池續(xù)航看容量、純電里程和質(zhì)保政策。操控性能看轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、懸掛舒適性穩(wěn)定性和剎車靈敏性。

還有續(xù)航，跟電池組和耗油量有關(guān)，混動(dòng)有并聯(lián)式、串聯(lián)式和插電式，插電式能全電動(dòng)駕駛降低油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)得看是不是專用發(fā)電機(jī)，效率要高覆蓋區(qū)間廣。外觀和內(nèi)飾也重要，好看舒服，高強(qiáng)度車身保障安全，舒適智能的車內(nèi)環(huán)境讓人心情好，還有智能輔助系統(tǒng)、娛樂配置等。