長安睿騁CC的動(dòng)力系統(tǒng)具有不少優(yōu)勢(shì)。

其0-60km/h提速快，起步迅猛，靜態(tài)起步時(shí)允許的最大轉(zhuǎn)速將近2500rpm，只要5秒，城市代步超車夠用。

經(jīng)濟(jì)省油是另一大優(yōu)勢(shì)，搭配愛信第三代變速箱和博世怠速啟停系統(tǒng)，百公里油耗僅為6.5L。

100km/h-0的剎車距離為38.7m，擁有高性能四輪盤剎，駕駛更有信心。

動(dòng)力系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)為長安Blue Core 1.5T VVT DOHC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩225N·m，技術(shù)成熟，峰值扭矩轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，調(diào)校平衡舒適和運(yùn)動(dòng)。

鋁合金材質(zhì)機(jī)身重量輕、散熱快，能有效降低油耗，工信部綜合油耗6.5L/100km，在同級(jí)車型中領(lǐng)先。

變速箱方面，搭載愛信第三代6AT/MT變速箱，平順性和穩(wěn)定性行業(yè)領(lǐng)先，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配性佳，被眾多車型采用，主流且可靠。

駕駛上手沒難度，油門和剎車踏板力度適中，轉(zhuǎn)向沒虛位，方向盤提供舒適、普通、運(yùn)動(dòng)三種轉(zhuǎn)向力度。

加速過程趨向平順，能迅速響應(yīng)駕駛者意圖，急加速時(shí)有輕微換擋動(dòng)作。

日常使用動(dòng)力充足，高速行駛動(dòng)力儲(chǔ)備夠，超車、滿載行駛無壓力。

底盤調(diào)教偏硬但有韌性，有德系車味道，過減速帶整體感強(qiáng)，無松散感和異響。

車內(nèi)NVH表現(xiàn)不錯(cuò)，風(fēng)噪和路噪隔絕較好，深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)稍大。