柴油車之所以要加尿素，原因主要有以下這些。

一是能減少污染。尿素能把尾氣中的氮氧化物轉化為氮氣和氧氣，降低空氣污染。

二是降低有害物質含量。在燃燒中產生的碳氫化合物、硫氧化物和氮氧化物等有害物質，尿素能與之結合，減少排放。

三是提高燃燒效率。尿素中的氮形成氣態(tài)氮，讓燃燒更完全。

四是延長發(fā)動機壽命。抑制發(fā)動機內有毒物質形成，保障性能和使用時長。

五是提高燃油經濟性。燃燒效率提升，有害氣體排放減少，從而節(jié)省油耗。

六是讓火花塞更耐用。氮能抑制其磨損，使發(fā)動機更耐用。

尿素本質是化學物質，高溫下產生氨氣，用來凈化尾氣中的氮氧化物。氮氧化物是主要污染物，柴油機壓縮比大且多為富氧燃燒，排放量高于汽油機，所以要處理。

柴油車有尿素容器，ECU 會計算氮氧化物生成量和所需氨氣、尿素量，控制噴射系統(tǒng)。汽油車的三元催化器對柴油車氮氧化物處理效果不好，因為柴油機燃燒特性多為富氧燃燒。汽油機按理論空燃比預制混合氣，有節(jié)氣門控制進氣量，氮氧化物生成量波動不大。而柴油機是壓燃式，進氣系統(tǒng)無節(jié)流裝置，根據動力需求調整噴油量。

加尿素時要注意衛(wèi)生，避免臟東西進入造成堵塞。一般 100 升柴油消耗尿素約 4 升，要根據發(fā)動機排量確定并及時添加。