汽車制動(dòng)性能的提高可以從多個(gè)方面入手。

一是更換高性能的剎車部件。比如選擇陶瓷材質(zhì)的剎車片，其摩擦系數(shù)高，能提供更強(qiáng)的制動(dòng)力；升級(jí)熱處理高碳或碳陶瓷剎車盤，不過碳陶瓷剎車盤價(jià)格較高，主要用于賽車或高檔跑車；更換為大品牌、活塞數(shù)量更多的剎車卡鉗，像 AP、布雷博等，能顯著提升制動(dòng)力。

二是優(yōu)化制動(dòng)系統(tǒng)配置。要使用抗腐蝕、抗氧化性能強(qiáng)，高沸點(diǎn)、低凝固點(diǎn)的制動(dòng)液；改進(jìn)制動(dòng)踏板設(shè)計(jì)，使其更符合人體工程學(xué)；加強(qiáng)制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷功能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問題。

三是關(guān)注輪胎性能。輪胎抓地力直接影響剎車性能，選擇抓地力出色的輪胎，能顯著提升剎車時(shí)的摩擦力，縮短制動(dòng)距離。

四是優(yōu)化控制策略。采用更先進(jìn)的 ABS 控制算法，提高制動(dòng)時(shí)車輪的滑移率控制精度，減少制動(dòng)距離；增加傳感器數(shù)量及精度，提高信號(hào)采集的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性；集成 ESC 功能，實(shí)現(xiàn)車輛行駛過程中的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性控制，與 ABS、EBD 系統(tǒng)協(xié)同工作，提高制動(dòng)穩(wěn)定性和安全性。

五是做好制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù)。保持良好的制動(dòng)器技術(shù)狀況，及時(shí)維護(hù)制動(dòng)器；保持制動(dòng)系統(tǒng)其他各裝置工作正常，對(duì)供能、控制、傳動(dòng)裝置進(jìn)行及時(shí)維護(hù)。

六是正確選擇和使用輪胎。在良好路面上行駛的轎車，應(yīng)選用細(xì)而淺花紋的寬系列子午線輪胎，輪胎氣壓要符合標(biāo)準(zhǔn)，花紋磨損嚴(yán)重時(shí)及時(shí)更換。

七是合理布局乘員座位。轎車和客車乘員不滿座時(shí)，應(yīng)盡量靠后座，以提高汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。

八是選擇合適的制動(dòng)方法。緊急情況采用緊急制動(dòng)；山區(qū)或下長(zhǎng)坡行駛采用輔助制動(dòng)；緊急制動(dòng)時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)系；較滑路面制動(dòng)避免猛踩，宜采用點(diǎn)制動(dòng)；可預(yù)測(cè)的減速或停車采用預(yù)見性制動(dòng)。

此外，平時(shí)要注意檢查剎車油，定期更換含水量過高的剎車油；若換油后制動(dòng)力未提升，更換性能更好的剎車片；定期檢查和維修制動(dòng)盤和制動(dòng)卡鉗等部件。