汽車制動性能的提高可以從多個方面入手。

一是更換高性能的剎車部件。比如選擇陶瓷材質(zhì)的剎車片，其摩擦系數(shù)高，能提供更強的制動力；升級熱處理高碳或碳陶瓷剎車盤，不過碳陶瓷剎車盤價格較高，主要用于賽車或高檔跑車；更換為大品牌、活塞數(shù)量更多的剎車卡鉗，像 AP、布雷博等，能顯著提升制動力。

二是優(yōu)化制動系統(tǒng)配置。要使用抗腐蝕、抗氧化性能強，高沸點、低凝固點的制動液；改進制動踏板設(shè)計，使其更符合人體工程學；加強制動系統(tǒng)故障診斷功能，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問題。

三是關(guān)注輪胎性能。輪胎抓地力直接影響剎車性能，選擇抓地力出色的輪胎，能顯著提升剎車時的摩擦力，縮短制動距離。

四是優(yōu)化控制策略。采用更先進的 ABS 控制算法，提高制動時車輪的滑移率控制精度，減少制動距離；增加傳感器數(shù)量及精度，提高信號采集的準確性和實時性；集成 ESC 功能，實現(xiàn)車輛行駛過程中的動態(tài)穩(wěn)定性控制，與 ABS、EBD 系統(tǒng)協(xié)同工作，提高制動穩(wěn)定性和安全性。

五是做好制動系統(tǒng)的技術(shù)維護。保持良好的制動器技術(shù)狀況，及時維護制動器；保持制動系統(tǒng)其他各裝置工作正常，對供能、控制、傳動裝置進行及時維護。

六是正確選擇和使用輪胎。在良好路面上行駛的轎車，應(yīng)選用細而淺花紋的寬系列子午線輪胎，輪胎氣壓要符合標準，花紋磨損嚴重時及時更換。

七是合理布局乘員座位。轎車和客車乘員不滿座時，應(yīng)盡量靠后座，以提高汽車制動時的方向穩(wěn)定性。

八是選擇合適的制動方法。緊急情況采用緊急制動；山區(qū)或下長坡行駛采用輔助制動；緊急制動時切斷發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的聯(lián)系；較滑路面制動避免猛踩，宜采用點制動；可預(yù)測的減速或停車采用預(yù)見性制動。

此外，平時要注意檢查剎車油，定期更換含水量過高的剎車油；若換油后制動力未提升，更換性能更好的剎車片；定期檢查和維修制動盤和制動卡鉗等部件。