瀝青路面抗車轍劑的成分主要包括瀝青混合料、橡膠粉、樹脂。

瀝青混合料能提供良好粘結(jié)和抗壓性能，增加耐久性與穩(wěn)定性。

橡膠粉能提升彈性與抗剪切性能，增強路面抗壓強度和抗磨損能力。

樹脂可增加粘結(jié)性與抗老化性能，延長抗車轍劑使用壽命。

此外，還可能有填充劑、增稠劑等輔助成分。填充劑能提高穩(wěn)定性和抗壓強度，增稠劑能增加粘結(jié)性和耐久性。

不同類型抗車轍劑成分構(gòu)成會有差別。比如弘路 HL-C1 抗車轍劑主要成分為 PE 材料，通過表面增粘、加筋等多重作用大幅提高瀝青混合料高溫穩(wěn)定性，對水穩(wěn)定性和低溫抗裂性也有改善增強。

拉姆研發(fā)的多層增強型高強度瀝青抗車轍劑，由回收的廢聚烯烴 40 份，干燥赤泥細(xì)粉 15 份，干燥硼泥細(xì)粉 5 份，硬質(zhì)瀝青 40 份，偶聯(lián)劑 0.05 份，塑化劑 0.6 份組成。利用赤泥、硼泥粉末高溫煅燒后的表面活性，在聚烯烴樹脂中形成眾多強度中心點，提高強度，裹覆的硬質(zhì)瀝青進一步增強強度，還能提高瀝青混合料抗車轍能力和水穩(wěn)定性，且原料成本低，實現(xiàn)工業(yè)固廢和廢舊塑料高附加值利用。

所以，使用抗車轍劑時要根據(jù)具體路面情況和施工要求選擇合適配方，確保施工質(zhì)量和效果。