阿庫(kù)拉 TL 常見(jiàn)故障主要集中在以下幾個(gè)方面：

1. 電子系統(tǒng)介入問(wèn)題：

TL 雖配有 TCS、VSA 等電子安全裝置，但電子系統(tǒng)介入時(shí)間較晚。在賽道駕駛時(shí)，即使輪胎尖叫、推頭顯著，VSA 電子穩(wěn)定程序也很少介入，只有車(chē)身動(dòng)態(tài)遭到嚴(yán)重破壞時(shí)才會(huì)穩(wěn)定車(chē)子，且此時(shí)車(chē)身橫擺幅度較大。這可能導(dǎo)致在日常道路過(guò)彎側(cè)滑時(shí)，VSA 還未介入車(chē)身就已影響到隔壁車(chē)道，這是電子系統(tǒng)設(shè)定上的環(huán)境取向差異。

2. 動(dòng)力系統(tǒng)：

日常代步時(shí)，3.5 升引擎在質(zhì)感方面與 K24 四缸機(jī)器差距不明顯，沒(méi)有老式六缸豐田的絲滑。

3. 底盤(pán)和轉(zhuǎn)向：

底盤(pán)和轉(zhuǎn)向在佛系代步時(shí)表現(xiàn)一般，隔音和濾震熟悉，5AT 緩慢給油時(shí)一跳二有頓挫。

4. 安全氣囊系統(tǒng)：

可能出現(xiàn)電源和接地故障，通過(guò)檢查測(cè)試接口 6 腳電壓可判斷，正常值為 10V - 14V ，若低于 8V 必有故障。還可能出現(xiàn)控制塊主接地?cái)嗦泛腿劢z熔斷等問(wèn)題，可通過(guò)測(cè)量 11 腳和 10 腳電壓判斷，11 腳正常值為 0V - 2V ，10 腳正常值為 10V - 14V 。

最后提一嘴，買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷(xiāo)商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。