重汽汽車提升安全性能的方法有很多。

首先是基于缸內(nèi)制動(dòng)的車輛自適應(yīng)巡航技術(shù)，在自車處于自適應(yīng)巡航狀態(tài)時(shí)，獲取與前車的實(shí)際縱向距離和可變跟車距離，確定自車期望減速度，再根據(jù)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等確定車輛制動(dòng)模式，控制車輛行駛，提升制動(dòng)效果和行車安全。

其次是車輛起步階段離合器控制技術(shù)，當(dāng)目標(biāo)車輛在重載狀態(tài)下靜止于陡坡時(shí)，調(diào)整起步檔位，根據(jù)油門踏板情況調(diào)整離合器結(jié)合深度，直至起步扭矩滿足需求，提高AMT車輛起步的穩(wěn)定性和安全性。

還有汽車前機(jī)蓋安全防盜裝置，通過(guò)將機(jī)蓋鎖設(shè)置在特定的空腔內(nèi)部，解決機(jī)蓋鎖安全性低、可靠性差的問(wèn)題。

車用門檻結(jié)構(gòu)也有創(chuàng)新，通過(guò)相拼接的內(nèi)外板總成形成容納腔，設(shè)置加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和布置兩方面考慮，兼顧安全性能和輕量化。

另外，HOWO 輕卡統(tǒng)帥 PRO 在安全方面表現(xiàn)出色。它搭載自動(dòng)擋坡起輔助專利，防止坡道起步溜車。駕駛室采用超強(qiáng)本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)專利，滿足歐盟最新碰撞法規(guī)要求，遭遇碰撞時(shí)能自動(dòng)后移，為駕乘人員爭(zhēng)取生存空間。車身大量采用高強(qiáng)鋼與熱成型鋼，扭轉(zhuǎn)剛度提升，通過(guò)頂壓測(cè)試達(dá)到行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。在照明與安全警示方面，自動(dòng) LED 大燈專利可根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)開啟相應(yīng)燈光，電調(diào)、加寬豪華后視鏡和全新開發(fā)的車門觀察窗專利拓寬視野，減少安全隱患。