沃爾沃 XC60 的操控性能非常出色。

動(dòng)力方面，其 B4 車(chē)型能爆發(fā) 197 馬力，峰值扭矩達(dá) 300N·m；B5 車(chē)型更激進(jìn)，能爆發(fā) 250 馬力，峰值扭矩達(dá) 350N·m。T8 版本更是同級(jí)天花板，455 匹的最大馬力，709N·m 的峰值扭矩，零百加速僅需 5 秒。

得益于沃爾沃第三代 Drive-E 高性能 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 48V 混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出范圍廣泛，換擋邏輯清晰無(wú)頓挫，日常駕駛輕松自如。

四驅(qū)性能上，T8 版本的智能電氣四驅(qū)是四驅(qū)系統(tǒng)的天花板，動(dòng)力反應(yīng)快至毫秒級(jí)，動(dòng)力分配靈活精準(zhǔn)，讓車(chē)輛開(kāi)起來(lái)不僅快還穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向方面，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，手感好。在緊急剎車(chē)時(shí)能迅速響應(yīng)，表現(xiàn)出色。

而且，即使是不帶電的 B4 或 B5 車(chē)型，也有 48V 輕混系統(tǒng)加持，動(dòng)力性能突出。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)后，支持更多應(yīng)用，語(yǔ)音識(shí)別與控制能力大幅提升。

另外，XC60 的底盤(pán)調(diào)校未過(guò)度向舒適性妥協(xié)，懸掛偏硬，支撐力強(qiáng)。帶有空氣懸架的車(chē)型，乘坐舒適性更好，車(chē)身通過(guò)能力更強(qiáng)，能根據(jù)載重量自動(dòng)調(diào)節(jié)高度，找到運(yùn)動(dòng)性與舒適度的最佳平衡。

總之，沃爾沃 XC60 操控性能優(yōu)秀，能帶給駕駛者足夠的信心和樂(lè)趣。