問
長城炮越野版的越野性能在同類車型中處于什么水平?
長城炮越野版在同類車型中的越野性能處于較高水平。
它在前保險杠采用純鋼材質(zhì),車底有大的下護板,能有效防止穿越時對車底的損害。還配有 T-MAX 的 9500 磅絞盤,拉力在越野行業(yè)中等偏上。
前杠下方的掛件能保護底盤和安裝加強件。機艙有 80 安大電瓶和預(yù)留電源接口,方便安裝設(shè)備。但輪拱未完全封閉,泥沙易濺入機艙影響發(fā)動機散熱。
行走機構(gòu)方面,18 英寸輪轂稍大,輪胎為固鉑的 AT3 或高配的 BFG,剎車卡鉗和剎車盤中規(guī)中矩。
底盤是前獨立雙叉臂、后整體橋多連桿懸架結(jié)構(gòu),兼顧公路駕駛和越野需求。車門下踏板能保護大梁。車尾后保險杠是鋼質(zhì),有防滑腳踏、側(cè)腳踏、拖車電源接口,尾箱有緩降、尾箱寶涂層、防滾架和小梯子。
內(nèi)飾相對家用舒適,方向盤大且按鍵質(zhì)感好,中控臺設(shè)計精心,越野功能按鍵一目了然。行駛表現(xiàn)出色,配備三把鎖、坦克掉頭、蠕行模式等,動力組合不錯,低速扭矩釋放線性,渦輪介入優(yōu)化,變速箱調(diào)教好,綜合油耗正常。
長城炮越野版還有 2.4T 版本,原廠改裝到位,動力強勁,懸掛支撐性好,內(nèi)飾時髦,保留物理按鍵,配置豐富。
總之,長城炮越野版綜合實力強,性價比高,是越野愛好者不錯的選擇。
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