奧迪 80 的二手市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大。

比如 10 年前 100 多萬(wàn)落地的奧迪 A8L，現(xiàn)在二手車(chē)出手價(jià)格可能只剩 20 多萬(wàn)。

第二代奧迪 A8L 車(chē)型，像 2005 款使用 16 年、行駛 23 萬(wàn)公里，現(xiàn)在價(jià)格僅 5.6 萬(wàn)元，但因年限久、里程高、排放標(biāo)準(zhǔn)低等，后期麻煩多，不建議買(mǎi)。

第三代奧迪 A8L 車(chē)型，年限和價(jià)格相對(duì)合適，2013 款使用 8 年、行駛 8.7 萬(wàn)公里，價(jià)格約 27 - 29 萬(wàn)元。同年限不同里程的價(jià)格也不同，如 2013 款行駛 14 萬(wàn)公里左右，價(jià)格 23 - 24.5 萬(wàn)元。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)也有調(diào)整，2011 和 2012 年款用 3.0T、6.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)，2013 到 2016 年款增加 2.0T、2.5L、4.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，2017 年款只有 2.0T、3.0T、4.0T 和 6.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果只為追求 6.3L W12 發(fā)動(dòng)機(jī)，可選擇二代車(chē)型短期感受，若買(mǎi)來(lái)使用，建議買(mǎi) 2014 年款、2016 年款和 2017 年款的三代奧迪 A8L。

車(chē)輛保養(yǎng)得當(dāng)，零事故記錄，即便里程稍長(zhǎng)，仍能體現(xiàn)其內(nèi)在價(jià)值。畢竟奧迪 A8L 作為一款豪華轎車(chē)，工藝和品質(zhì)卓越。

檢查車(chē)輛配置和配件是否齊全很重要，高配車(chē)型通常配備更多舒適和智能系統(tǒng)。

二手車(chē)價(jià)格取決于市場(chǎng)供需和當(dāng)?shù)匦星?。如果?dāng)?shù)厥袌?chǎng)上需求旺盛，或者賣(mài)家急于脫手，價(jià)格可能更具吸引力。反之，如果市場(chǎng)行情不佳，可能需要砍價(jià)。

奧迪 A8 指導(dǎo)價(jià) 78.98 - 207.68 萬(wàn)。

二手奧迪汽車(chē)價(jià)格主要受以下因素影響，車(chē)齡和里程數(shù)是關(guān)鍵，車(chē)齡越長(zhǎng)、里程數(shù)越高，價(jià)格往往越低。

車(chē)況很重要，磨損、故障多需維修的，價(jià)格會(huì)下降。

市場(chǎng)供需關(guān)系影響大，供大于求價(jià)格就會(huì)降低。

車(chē)型和配置不同，價(jià)格有別，較新或高配車(chē)型價(jià)格高，舊款或基礎(chǔ)配置的價(jià)格低。

品牌影響力方面，相對(duì)奔馳和寶馬，奧迪起步稍晚，對(duì)價(jià)格有一定影響。

車(chē)身顏色、內(nèi)飾狀況、過(guò)戶(hù)次數(shù)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、公牌、抵押等手續(xù)情況也會(huì)影響價(jià)格。

新車(chē)優(yōu)惠、技術(shù)更新、車(chē)型改款等新款上市的因素同樣不可忽視。

像事故、泡水、火燒、覆蓋件更換、鈑金、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)工況等嚴(yán)重車(chē)況問(wèn)題，會(huì)大幅拉低車(chē)輛價(jià)格。

不同地區(qū)的二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格有差異，大城市可能因競(jìng)爭(zhēng)激烈價(jià)格高，鄉(xiāng)村地區(qū)則可能相對(duì)低。

奧迪 A8L 6.0 在二手市場(chǎng)的行情比較復(fù)雜，保值率不是很高，前五年平均保值率分別為 68.9%、57.2%、46.9%、37.5%、31.7%，在大型車(chē)中排第 11 名。第一年平均折舊 30%，前三年平均折舊 40%。

保值率低的原因有維護(hù)費(fèi)用高，只能 4S 店高成本維護(hù)；市場(chǎng)保有量少，需求小；新款舊款變化大；總需求不如奔馳 S 級(jí)和寶馬 7 系。但如果車(chē)況好還是值得買(mǎi)。

購(gòu)買(mǎi)時(shí)要注意車(chē)輛行駛里程、車(chē)況、過(guò)戶(hù)次數(shù)、保養(yǎng)情況等。建議找專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)全面檢測(cè)，同時(shí)考慮后期保養(yǎng)成本。