機(jī)油壓力表故障怎么判斷?

機(jī)油壓力表故障的判斷可以從以下幾個(gè)方面入手。

使用試燈一端連接機(jī)油電源接線柱,另一端搭鐵試驗(yàn),試燈不亮說明供電線路斷路,亮則可能是機(jī)油表或傳感器線路有問題。

接通點(diǎn)火開關(guān),拆下機(jī)油壓力傳感器一端導(dǎo)線瞬間搭鐵,若機(jī)油壓力表從 0 突然移到 0.5Mpa,機(jī)油壓力表正常。重新裝回拆下的導(dǎo)線,插入傳感器油孔內(nèi)測(cè)試定壓膜片,有反應(yīng)說明傳感器工作正常。

當(dāng)機(jī)油壓力一直很低時(shí),要擰下機(jī)油尺看機(jī)油量和機(jī)油稀稠,檢查機(jī)油壓力表和感應(yīng)塞是否失靈,可用好的機(jī)油壓力表替換試驗(yàn)。還要檢查機(jī)體工藝油塞、油管、限壓閥、機(jī)油濾清器、機(jī)油泵有無故障。

機(jī)油壓力突然降至零,先檢查機(jī)油盤內(nèi)有無機(jī)油,再看機(jī)油壓力表及感應(yīng)塞是否損壞,然后檢查機(jī)油泵傳動(dòng)軸和傳動(dòng)銷,最后檢查機(jī)油濾清器等。

機(jī)油壓力突然升高許多,先檢查機(jī)油壓力表是否損壞,再檢查表后主油道是否堵塞,還要檢查限壓閥、回油閥是否卡死,以及轉(zhuǎn)子式機(jī)油細(xì)濾器噴孔是否堵塞。

機(jī)油壓力表指針突然歸零,可能是傳感器、油壓表故障,線路短路或斷路,機(jī)油泵傳動(dòng)軸折斷。指針緩慢歸零,可能是機(jī)油管破裂,冬季易出現(xiàn),也可能是濾清器蓋未擰緊等。

機(jī)油壓力偏低分三類,油壓偏低但與轉(zhuǎn)速變化規(guī)律基本相符,可能是機(jī)油泵損壞、機(jī)油粘度低、調(diào)壓閥問題、軸承磨損。油壓偏低且高轉(zhuǎn)速時(shí)隨轉(zhuǎn)速升高進(jìn)一步降低,可能是機(jī)油粗濾器堵塞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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