五菱商務(wù)的保養(yǎng)成本高嗎?

五菱商務(wù)的保養(yǎng)成本不高。

五菱佳辰為例,保險費用方面,如 1.5T 手動輕享活力型,一年車船稅 420 元,交強險 950 元,基礎(chǔ)商業(yè)險 3562 元,一年保險總計 4932 元。

保養(yǎng)費用,新車首保 5000 公里或 6 個月進行,之后基本每 5000 公里或 6 個月保養(yǎng)一次,6 萬公里總保養(yǎng)支出 6795 元,平均一年保養(yǎng)費用 1132 元。大保養(yǎng)在 6 萬公里時,主要有火花塞和制動液等項目,價格 1561 元,整體保養(yǎng)間隔和項目合理。

油費方面,1.5T 手動輕享活力型搭載 1.5T 發(fā)動機,加注 92 號汽油,WLTC 工況下百公里油耗 7.2 升,若一年跑 1 萬公里,燃油費約 5870 元。綜合來看,一年保險、保養(yǎng)和油費成本大概在 11934 元左右,每月約 995 元。

2023 款 2.0L DHT 旗艦型,在深圳地區(qū)購車,首付 30%,貸款期限 36 個月,保養(yǎng)費用按一年 2 萬公里算約 2278 元,保險三年總保費約 9430 元,平均一年約 3143 元,一年油耗費用約 9633 元,一年行駛 2 萬公里,用車成本約 15683 元。

五菱佳辰智享豪華型,新車保險約 4500 元,按一年 2 萬公里算,保養(yǎng)費用約 1500 元,燃油費用約 1.3 萬元,一年用車成本約 1.9 萬元。

五菱佳辰 CVT 尊享旗艦型,每年車險約 4561 元,三年保險費用約 10200 元,平均每年 3400 元,每年保養(yǎng)花費約 1971 元,1.5T 車型每年油費約 14926 元,每年花費約 20297 元。

五菱佳辰頂配車型,保險費約 4750 元,油費約 11070 元,保養(yǎng)費約 1478 元,洗車費約 600 元,一年養(yǎng)車費用約 17898 元,每月約 1491 元。

五菱凱捷每 6 萬公里保養(yǎng)花費約 5913 元,平均每年保養(yǎng)費用約 1971 元。

五菱佳辰混動版保養(yǎng)周期預(yù)計每隔 5000 公里進行一次小保養(yǎng)更換機油機濾,大概費用 300 元;更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯以及火花塞等配件,間隔周期在 20000 - 40000 公里區(qū)間,每次總共大概 220 元左右。變速箱油每隔 40000 公里更換一次,每次 400 元左右。按照三年行駛 60000 公里的保養(yǎng)周期預(yù)估,總保養(yǎng)成本大概為 6800 元,平均每年約 2260 元。預(yù)計搭載 2.0L 混動系統(tǒng),每月油費 900 元左右。

新寶駿 RM - 5 保養(yǎng)一次約 300 元。

五菱宏光 PLUS 保養(yǎng)一次花費也在 300 元左右,其后續(xù)大保養(yǎng)稍貴但平攤下來費用不多。

五菱宏光 S3 1.5T 自動離合版,即便更換多個項目,保養(yǎng)成本也僅需 398 元,最貴的 45000 公里保養(yǎng)只需 799 元。

寶駿 510 小保養(yǎng)費用為 247 元,6 萬公里總常規(guī)保養(yǎng)費用約 4093 元。

別克 GL8 在 6 萬公里時的保養(yǎng)總支出 2794 元。

綜上,五菱商務(wù)保養(yǎng)成本不高,車主無需過多擔(dān)憂。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

想要了解長沙東風(fēng)風(fēng)神 4s店,東風(fēng)風(fēng)神長沙卓聯(lián)店是您的理想選擇!他們的電話號碼是400-805-2300 轉(zhuǎn) 8493,撥打可獲得全方位的購車指導(dǎo)。 長沙東風(fēng)風(fēng)神 4s店如下: 一、東風(fēng)風(fēng)神長沙卓聯(lián)店 門店位于湖南省長沙市天心區(qū)雀園路城南汽
榮威新能源汽車ERX5的快充時間約為40分鐘(充至80%電量),慢充時間需7小時。這一充電效率在同級別車型中頗具競爭力,快充模式能快速滿足用戶應(yīng)急出行需求,有效緩解里程焦慮;慢充模式則對電池?fù)p耗更小,更適合夜間長時間充電場景,有助于延長電池
捷途X7 Plus的動力性能可圈可點,足以支撐日常通勤與長途出行的多元需求。其搭載的發(fā)動機動力儲備充沛,踩下油門時加速響應(yīng)迅速利落,不會出現(xiàn)明顯的遲滯感,無論是城市道路的起步超車,還是高速路段的再加速,都能給到駕駛者較為從容的動力反饋。這種
蔚來與江淮的合作模式以制造合作為核心,歷經(jīng)“代工生產(chǎn)”到“資產(chǎn)收購與模式升級”的動態(tài)演進。2016年雙方簽署《制造合作框架協(xié)議》,開啟初期代工模式:蔚來主導(dǎo)車型設(shè)計、研發(fā)與品牌運營,授權(quán)江淮使用其品牌技術(shù),江淮則依托符合蔚來標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)設(shè)施負(fù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家