俄羅斯汽車的售后服務(wù)整體發(fā)展較快。

汽車保有量約 5500 萬輛，受歡迎品牌有拉達(dá)、起亞、現(xiàn)代等，新車保修期一般為三年，期間車主多在 4S 店服務(wù)。

過保后車主自行決定維修方式，約 42%選擇汽車服務(wù)站維修，33%在汽配店或服務(wù)站買配件，25%在汽配店購買。

有 20000 家私營汽車服務(wù)站和維修店做常規(guī)業(yè)務(wù)，高端市場有 2000 家 4S 店。

汽車配件需求增加，莫斯科配件市場規(guī)模占比約 20%。

保養(yǎng)方面，2023 年 10 - 11 月全國人均保養(yǎng)費(fèi)用突破 2 萬盧布，莫斯科達(dá) 2.5 萬盧布。保養(yǎng)周期變短，車主去售后服務(wù)中心次數(shù)更頻繁。保養(yǎng)內(nèi)容包括更換機(jī)油濾清器等，還可能根據(jù)駕駛風(fēng)格更換剎車片等。

但存在問題，比如汽車維修價(jià)格上漲，過去一年半，官方經(jīng)銷商的保養(yǎng)價(jià)格漲 30% - 100%，備件價(jià)格也漲 20% - 60%，車身部件等價(jià)格漲幅更大，導(dǎo)致保養(yǎng)價(jià)格翻番，且可能繼續(xù)上漲。

俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)、品質(zhì)和服務(wù)方面有優(yōu)勢，注重售后服務(wù)，為消費(fèi)者提供全面保障。

未來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家投資增加，乘用車銷量有望穩(wěn)步上升，汽車市場競爭也會(huì)更激烈。