江鈴馭勝 S350 的越野能力很強。

它采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，懸架為前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸掛搭載后五連桿式螺旋彈簧非獨立懸掛，穩(wěn)固性出色，遇到高低起伏的復(fù)雜路面能保持車身平衡。

在通過性方面，馭勝 S350 擁有 29°的離去角、27°的接近角，23.1°的通過角，最小離地間隙 230mm，最大涉水深度 600mm，像炮彈坑、交叉軸、泥濘道等復(fù)雜路面都能強勢駛過。

其全地形管理系統(tǒng)可支持多種模式，如 AUTO/經(jīng)濟模式、沙地/泥地/雪地/4H 模式、4L/巖石模式，無需駕駛?cè)俗约号袛?，可自動匹配，通過車內(nèi)旋鈕能隨心切換對應(yīng)地形，使車輛通過性更佳，脫困能力更強。

而且，馭勝 S350 搭載了福特 PUMA 技術(shù)發(fā)動機，動力足，比如柴油版采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，越野能力出色，燃油經(jīng)濟性也不錯，油耗大概在 9 到 10 之間。

不到 15.98 萬的起售價很親民，能輕松滿足您的越野夢。