剎車總泵損壞肯定會(huì)影響行車安全。

剎車總泵是剎車系統(tǒng)核心部件，一旦損壞，會(huì)有多種表現(xiàn)。比如剎車偏軟，這意味著踩剎車踏板時(shí)，沒有以前緊實(shí)，需用更大力氣才能有效減速或停車，原因是總泵內(nèi)部密封件損壞致液壓壓力不足。

還有剎車踏板下沉，踩下后繼續(xù)下沉，不能保持固定位置，這是總泵內(nèi)部泄漏致液壓壓力無法穩(wěn)定。

剎車總泵損壞嚴(yán)重時(shí)會(huì)剎車失靈，踩下踏板車輛沒反應(yīng)，無法減速停止。此外，可能出現(xiàn)剎車方向跑偏，聽到剎車踏板明顯異響。

剎車總泵還可能出現(xiàn)漏氣問題，可多次踩剎車踏板測(cè)試，若行程變化不明顯或有異常感覺，很可能漏氣，解決辦法通常是拆開清洗，檢查閉氣閥有無損壞并加裝氣路濾芯。

如果出現(xiàn)剎車總泵一個(gè)活塞油封膨脹、一個(gè)分泵漏油，會(huì)導(dǎo)致剎車跑偏，方向難以控制，特別是沒裝 ABS 剎車防抱死裝置的車，解決辦法是更換總泵油封和分泵。

踏下制動(dòng)踏板感到又高又硬或沒自由行程，汽車起步困難或行駛費(fèi)力，要判斷制動(dòng)液是否缺失、制動(dòng)分泵和管路及接頭處是否漏油、總泵和分泵零部件是否損壞，解決辦法是更換總泵。

制動(dòng)總泵或分泵漏油嚴(yán)重、活塞密封圈破損，或剎車油路有過多空氣，會(huì)導(dǎo)致剎車突然失靈，解決方法是更換總泵和分泵的活塞密封圈或者直接更換剎車泵。

總之，剎車總泵作用重要，出現(xiàn)任何異常都應(yīng)盡快到 4s 店或汽修店檢查維修，確保行車安全。