小車超載的原因有不少。

首先是利益驅(qū)動，一些人想多掙錢，就不管規(guī)定超量載貨或載人。

其次是管理不夠嚴(yán)格，對超載的處罰力度不大，讓一些人覺得就算超載也沒啥大不了。

還有車輛自身的問題，比如設(shè)計不合理，本身就不太能承受規(guī)定重量之外的負(fù)荷。

再就是司機(jī)的安全意識太淡薄，總覺得超載不會出問題，心存僥幸。

另外，道路條件好也容易讓司機(jī)產(chǎn)生能多拉點(diǎn)的想法。

還有些車出廠時就有超載的預(yù)算，加上政府相關(guān)配套法規(guī)不完善，非法改裝車難以杜絕。

極少數(shù)車輛還惡意超載。

收費(fèi)站的地磅存在一些問題，像多為單石英的穩(wěn)定性差，多數(shù)是動態(tài)或電子磅，復(fù)磅誤差大，運(yùn)輸液體、氣體產(chǎn)品的車輛會因液體晃動、氣體壓力導(dǎo)致磅重有誤差，地磅受安裝、施工技術(shù)影響稱重效果也不好。

要解決小車超載問題，得從多個方面入手。政府要加強(qiáng)管理，加大對超載的處罰力度，完善相關(guān)法規(guī)，杜絕非法改裝車。司機(jī)得增強(qiáng)安全意識，不能只看眼前利益，要明白超載帶來的危險。同時，車輛生產(chǎn)廠家要合理設(shè)計車輛，不能預(yù)留超載的空間。