法拉利最受歡迎的車型有很多。

比如法拉利 Portofino，它性能卓越，魅力獨(dú)特。

還有法拉利 250GTO，堪稱傳奇，是法拉利的璀璨明珠。

250GTB 也備受喜愛，品質(zhì)卓越。

未來五年傾力打造的 GTB 車型，設(shè)計靈感源于大師，發(fā)動機(jī)精心研發(fā)，細(xì)節(jié)盡顯對性能與豪華的追求。

法拉利 365 GTB/4 Daytona 是最受歡迎的車型之一，在時間考驗(yàn)中更顯魅力，還贏得了 Daytona 24 小時比賽的勝利。

Dino 246 具有歷史意義，是法拉利第一款搭載較小 V6 發(fā)動機(jī)的車型。

F40 是法拉利的偉大超跑，為慶祝成立 40 周年推出，是恩佐去世前獲批的最后一款車型。

125 S 作為第一款采用法拉利車標(biāo)的車型，具有重要地位。

Testarossa 是對法拉利車型文化影響最大的一款。

特別限量版系列的 LaFerrari、LaFerrari Aperta、Monza SP1 和 Monza SP2 等十分稀有珍貴。

跑車系列的 Roma、Portofino、F8 Tributo、F8 Spider、SF90 Stradale 和 SF90 Spider 等經(jīng)典且受歡迎。

超跑系列的 488 Pista、488 Pista Spider、812 Superfast、812 GTS 等激情澎湃。

闖進(jìn) SUV 領(lǐng)域的 Purosangue 銷量驚人，擠進(jìn)前三。

還有法拉利 250 Testa Rossa 不僅在賽道成功，還有獨(dú)特車身。

恩佐以其成就令人自豪。

458 Italia 時尚永恒，V8 發(fā)動機(jī)強(qiáng)大。

LaFerrari 配備 HY-KERS 系統(tǒng)。

F12tdf 向環(huán)法公路賽致敬，技術(shù)創(chuàng)新集中。

1957 年的法拉利 335 S Spider Scaglietti 稀有昂貴，性能強(qiáng)大。