問(wèn)
汽車水溫過(guò)高可以自己處理嗎?
汽車水溫過(guò)高是可以自己處理一部分情況的,但不是所有情況都能自己搞定。
比如說(shuō),如果是冷卻液不足,您可以找個(gè)安全且陰涼的地方停車,別立即熄火,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)散熱,打開引擎蓋加快散熱,等水溫表指針降到合適位置再關(guān)引擎。然后用濕毛巾包住水箱蓋,打開第一道開關(guān)。等水溫下降后檢查下方是否漏水,再添加相同品牌和型號(hào)的冷卻液。
要是散熱風(fēng)扇被卡住或保險(xiǎn)絲燒斷,能自己解決。但如果是線路問(wèn)題,就得找專業(yè)的人在 4S 店檢修。
要是節(jié)溫器損壞,就得更換新的。散熱水箱表面臟了,就清理干凈。電子風(fēng)扇壞了,就換新的。
如果是水箱蓋漏水、水泵故障、汽缸損蝕這些復(fù)雜情況,自己就處理不了,得把車拖到修理部門修理。
另外,要是發(fā)現(xiàn)因冷卻液損失導(dǎo)致水溫過(guò)高,可以加少量蒸餾水應(yīng)急。長(zhǎng)時(shí)間行駛導(dǎo)致水溫高,低速就靠邊停車熄火,打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱等救援;高速的話,停車后讓車怠速一會(huì)兒再熄火,同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱。
檢查冷卻液時(shí),停車后別馬上開水箱蓋或水壺蓋,靜置一會(huì)兒,用毛巾包住再開。如果冷卻液液位正常,就看看散熱風(fēng)扇能不能正常工作,簡(jiǎn)單故障比如試試能否撥動(dòng)風(fēng)扇。動(dòng)手能力強(qiáng)的,還能檢查散熱水箱有沒(méi)有被異物堵塞。
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最新問(wèn)答
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問(wèn)車輪胎使用年限到了必須更換嗎?
車輪胎使用年限到了并非必須更換,但需結(jié)合實(shí)際狀態(tài)綜合判斷。一般來(lái)說(shuō),輪胎作為橡膠制品,受氧化、紫外線、環(huán)境腐蝕等因素影響,使用5-6年左右會(huì)進(jìn)入老化加速期,此時(shí)需重點(diǎn)關(guān)注其物理狀態(tài)——若胎側(cè)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋、橡膠按壓變硬失彈,或胎紋磨損至與1.
很多車企推廣汽油+48V輕混系統(tǒng),核心是在傳統(tǒng)燃油車架構(gòu)基礎(chǔ)上,以更具性價(jià)比的方式實(shí)現(xiàn)節(jié)能、平順性與功能拓展的三重升級(jí)。 這套系統(tǒng)通過(guò)新增48V鋰電池組與BSG/ISG電機(jī),在起步、加速時(shí)由電機(jī)輔助輸出扭矩,既緩解渦輪遲滯帶來(lái)的動(dòng)力斷
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