如果您看到車(chē)標(biāo)志像個(gè) X，那可能是小鵬汽車(chē)或者豐田旗下的 MarkX。

小鵬汽車(chē)作為造車(chē)新勢(shì)力中的新能源品牌，它的 logo 來(lái)自于 xpeng 首字母 X，這既代表汽車(chē)品牌創(chuàng)始人何小鵬，也顯示出何小鵬與小鵬汽車(chē)的緊密關(guān)聯(lián)。

而豐田的 MarkX，其實(shí)就是國(guó)內(nèi)豐田銳志的原型車(chē)。MarkX 是 MarkⅡ的第十代車(chē)型，本應(yīng)叫 MarkⅡ-X，豐田借對(duì) MarkⅡ的全新改造而改名。它在日本市場(chǎng)特別受歡迎，銷(xiāo)量在豐田車(chē)型中排第三位，定位僅次于皇冠。

國(guó)內(nèi)的銳志停產(chǎn)后，日本的 MarkX 也正式停產(chǎn)。MarkX 自 2005 年在天津一汽豐田投產(chǎn)，和皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán)、配備相同的 6 速手自一體變速箱，是豐田大馬力后驅(qū)車(chē)的經(jīng)典款。

2005 年銳志引入國(guó)產(chǎn)上市時(shí)，廣汽豐田的凱美瑞還在用 4 速和 5 速變速箱，銳志卻率先配上 6 速手自一體變速箱，其 2.5L 和 3.0L 的兩臺(tái)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備很厚道，動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。

2010 年一汽豐田隨海外新車(chē)發(fā)布對(duì)銳志首次更新?lián)Q代，定位為豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，改款后的銳志保留前置后驅(qū)、前雙叉臂后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，前臉造型變得運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，徹底和商務(wù)無(wú)緣。