不同品牌汽車儀表盤的 ECO 顯示差異較大。

像豐田汽車，啟動就自動啟動 ECO 模式，動力輸出不受影響，深踩油門可退出。

東風日產(chǎn)新天籟、東風本田思域、北京現(xiàn)代朗動等日系和韓系車，主動式 ECO 模式通常設(shè)有按鍵，開啟后油門踏板靈敏度降低，變速箱換擋邏輯側(cè)重經(jīng)濟性，有的還會調(diào)整空調(diào)功率。

而別克凱越的非主動式 ECO 模式，只是起提醒引導作用，教你省油而非智能控制。

不同汽車品牌的 ECO 模式設(shè)置不同，比如有的車型集成在車輛模式調(diào)整系統(tǒng)，還有車型無法人為控制，靠駕駛方式省油。

主動式 ECO 模式的工作原理是通過 ECU 控制單元，綜合判斷擋位、轉(zhuǎn)速、車速、制動和油溫等影響油耗的條件，計算最佳燃油量給發(fā)動機，降低油耗。

在主動式 ECO 模式下，比如切換到 eco 節(jié)能模式后，變速箱會更積極地升擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會降低，油門踏板的靈敏度也會降低，使駕駛更加平緩。

非主動式 ECO 模式更像是提示，提醒駕駛員采取節(jié)能措施。

總之，不同品牌汽車儀表盤的 ECO 顯示差異明顯，但其目的都是為了讓車輛更節(jié)能、更經(jīng)濟，幫助車主在日常駕駛中實現(xiàn)省油和環(huán)保。