目前世界上最貴的電動車是路特斯 EVIJA，售價約 2188 萬元。這款車是路特斯品牌有史以來動力最強的公路車型，擁有超靚的設(shè)計和極致的性能。

配備四個電機系統(tǒng)和 70kWh 容量的三元鋰電池組，能實現(xiàn) 2000 馬力的輸出功率和 400 公里的純電續(xù)航里程。還搭載多種駕駛模式、智能空氣懸架系統(tǒng)以及碳陶瓷剎車系統(tǒng)等高科技功能，兼顧駕駛安全與激情。

勞斯萊斯閃靈裸車售價高達 575 萬。它是基于勞斯萊斯全鋁“奢華架構(gòu)”打造的雙門四座轎跑車，車身尺寸為 5453/2080/1559mm，軸距 3210mm。外觀沿用燃油版車型家族化設(shè)計語言，歡慶女神標志重新設(shè)計為半蹲姿，直瀑式格柵是史上最寬的。內(nèi)飾延續(xù)品牌奢華風(fēng)格，加入電動化時代設(shè)計元素，有液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏結(jié)構(gòu)，金屬質(zhì)感旋鈕等。動力方面，閃靈搭載最大功率 430kW 的電機，峰值扭矩 900 牛米，零百加速 4.5 秒，續(xù)航里程 585Km，支持快速充電，20 分鐘能充到 80%的電量。

瑪莎拉蒂 GranTurismo Folgore 約 153.4 萬元，Lucid Air 藍寶石 249,000 美元，凱迪拉克 Celestiq 超過 30 萬美元，法拉第未來 FF 91 2.0 Futurist Alliance 309,000 美元，Hispano Suiza Carmen Boulogne 約 180 萬美元，Rimac Nevera 約 220 萬美元，賓尼法利納·Battista 220 萬美元，Aspark Owl 356 萬美元。

這些昂貴的電動車價格高昂的原因，一方面是品牌定位高端，具有極高的品牌價值和影響力，是豪華的象征。另一方面，在技術(shù)和工藝上采用最先進的配置，比如高性能的電動機、高容量的電池、智能化的駕駛輔助系統(tǒng)等，內(nèi)飾設(shè)計奢華且配置豐富，能給用戶帶來極致體驗。