問(wèn)

貨車(chē)載重的標(biāo)準(zhǔn)是如何制定的?

貨車(chē)載重的標(biāo)準(zhǔn)是綜合多方面因素制定的。

首先,依據(jù)《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》,不同類(lèi)型貨車(chē)有明確的載重限制。像兩軸貨車(chē)貨物總重不能超 18000 公斤,三軸卡車(chē)不超 25000 公斤,三軸汽車(chē)列車(chē)不超 27000 公斤,四軸貨車(chē)不超 31000 公斤,四軸汽車(chē)列車(chē)不超 36000 公斤,五軸汽車(chē)列車(chē)不超 43000 公斤,六軸及以上車(chē)輛不超 49000 公斤,拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)軸為單軸時(shí),車(chē)輛和貨物總重不超 46000 公斤。

貨車(chē)類(lèi)型分很多種,重型貨車(chē)汽車(chē)總質(zhì)量在 12 噸以上、車(chē)長(zhǎng) 6 米以上。中型貨車(chē)汽車(chē)總質(zhì)量大于 4.5 噸、小于 12 噸,車(chē)長(zhǎng)小于 6 米。輕型貨車(chē)汽車(chē)總質(zhì)量小于等于 4.5 噸,車(chē)長(zhǎng)小于 6 米。微型貨車(chē)總質(zhì)量小于 1.8 噸,車(chē)長(zhǎng)小于等于 3.5 米。

軸限也有標(biāo)準(zhǔn),單軸每側(cè)單輪胎為 7 噸,單軸每側(cè)雙輪胎為 10 噸,并裝雙軸每側(cè)雙輪胎為 18 噸,每少 2 個(gè)輪胎減 4 噸,并裝三軸每側(cè)雙輪胎為 24 噸,每少 2 個(gè)輪胎減 4 噸。

貨車(chē)總重限方面,2 軸車(chē)為 17 噸,3 軸車(chē)為 25 噸,4 軸車(chē)為 35 噸,5 軸車(chē)為 43 噸,6 軸車(chē)及以上車(chē)為 49 噸。容許載重量等于貨車(chē)標(biāo)記載重量加上允許增載量加上《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第 26 條規(guī)定的 2%,且貨物裝載重量不能超過(guò)貨車(chē)容許載重量。

微型卡車(chē)總質(zhì)量小于 1.8 噸,輕型卡車(chē)總質(zhì)量為 1.8 - 6 噸,中型卡車(chē)總質(zhì)量是 6 - 14 噸,重型卡車(chē)總質(zhì)量為 14 - 100 噸,超重型卡車(chē)總質(zhì)量 100 噸以上。

另外,車(chē)貨總高度從地面算起超 4 米,寬度超 2.55 米,長(zhǎng)度超相應(yīng)規(guī)定數(shù)值,軸荷像二軸貨車(chē)總質(zhì)量不超 18000 千克,三軸汽車(chē)列車(chē)為 27000 千克等都有嚴(yán)格限制。特殊車(chē)輛如牽引車(chē)、低速貨車(chē)等參照行駛證上的核定總質(zhì)量,冷藏車(chē)、安裝空氣懸架的車(chē)輛不在超限范圍之內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)在于融合缸內(nèi)直噴、i-VTEC可變氣門(mén)升程系統(tǒng)、雙頂置凸輪軸等核心技術(shù),以高效燃燒、低摩擦設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡,這也是它被廣泛應(yīng)用的核心原因。作為本田動(dòng)力技術(shù)的標(biāo)志性成果,它通過(guò)缸內(nèi)直噴精準(zhǔn)控制燃油噴射量與時(shí)
本田非雙的配置亮點(diǎn)集中在動(dòng)力、電子系統(tǒng)、懸掛與安全性能的多維協(xié)同,既滿足公路騎行的舒適智能,又適配越野場(chǎng)景的硬核需求。動(dòng)力上,1084cc直列雙缸水冷引擎搭配PGM-FI系統(tǒng),低扭強(qiáng)勁且動(dòng)力儲(chǔ)備充足,2024款歐洲版更優(yōu)化缸頭提升功率,降低
寶馬7系主動(dòng)進(jìn)氣格柵不支持手動(dòng)控制,其調(diào)節(jié)邏輯由車(chē)輛ECU根據(jù)駕駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度等工況自動(dòng)執(zhí)行。作為全系標(biāo)配的智能配置,它通過(guò)駕駛模式切換實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)節(jié):經(jīng)濟(jì)模式下葉片關(guān)閉優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué),配合3.0T直列6缸+48V輕混系統(tǒng),助力WLTC綜
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家