車限行對(duì)城市交通有不少積極影響。

首先是緩解交通擁堵，限制部分車輛在特定時(shí)段上路，道路上車流量減少，車速明顯提高，通勤時(shí)間縮短，城市運(yùn)行效率提升。比如平均車速從限行前的 20 千米/小時(shí)能提高到 30 千米/小時(shí)，擁堵指數(shù)從 80 降至 50。

其次能改善空氣質(zhì)量，車輛尾氣是空氣污染重要源頭，限行后上路車輛少了，尾氣排放降低，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)從 200 天增加到 250 天。

再者促進(jìn)公共交通發(fā)展，私家車出行受限，公共交通需求增加，推動(dòng)其建設(shè)優(yōu)化，吸引力和便捷性也提高。

還能引導(dǎo)人們合理安排出行時(shí)間，提高出行效率。

此外，有力促進(jìn)城市地鐵和輕軌發(fā)展，完善城市交通體系。

總之，車限行雖然給部分車主帶來不便，但從城市交通整體看，積極作用顯著，有助于城市交通更順暢、更環(huán)保、更高效。