問(wèn)

電動(dòng)車有電不走是電源鎖故障造成的嗎

電動(dòng)車有電不走不一定是電源鎖故障造成的。

可能是控制器問(wèn)題,打開(kāi)電動(dòng)車電源鎖,用萬(wàn)用表直流 20V 檔測(cè)控制器轉(zhuǎn)把紅、黑線間應(yīng)有 5V 左右電壓,測(cè)控制器霍爾線組的紅、黑線間應(yīng)有 5V 電壓,正常可排除控制器故障。

也可能是電機(jī)故障,打開(kāi)電源鎖,用萬(wàn)用表直流 20V 檔,黑表筆接霍爾線組黑線,紅表筆分別接黃、綠、藍(lán)線,輕轉(zhuǎn)電機(jī),電壓應(yīng)有順序高低變化,不變或沒(méi)電壓,可判定電機(jī)霍爾元件損壞。

還有可能是線路故障,關(guān)閉電源鎖,用萬(wàn)用表電阻檔或蜂鳴檔,測(cè)線束上轉(zhuǎn)把到控制器的三根連線是否導(dǎo)通。剎車斷電線褲或開(kāi)關(guān)故障也會(huì)這樣,電動(dòng)車有剎車斷電功能,線路短路或開(kāi)關(guān)損壞時(shí),車就有電不走,看剎車燈是否亮,亮就更換剎車開(kāi)關(guān)或檢查剎車線路。

電機(jī)和控制器相序不對(duì)也會(huì)導(dǎo)致,無(wú)刷電機(jī)和控制器連接有 36 種接法。實(shí)際維修可用“最小系統(tǒng)”法,即拔掉控制器上所有連線,只連轉(zhuǎn)把、電源、電機(jī)相線、電機(jī)霍爾線,運(yùn)轉(zhuǎn)正常再慢慢連其他線路,連到哪出故障就是哪壞。

要是打開(kāi)鑰匙沒(méi)電源顯示且無(wú)法騎行,用充電器充電,充電器不充電且開(kāi)鑰匙顯示有電,說(shuō)明電池或電池連接線有問(wèn)題。充電器充電狀態(tài),用防盜器開(kāi)面鑰匙啟動(dòng)能行,是電源鎖問(wèn)題。

打開(kāi)鑰匙顯示有電但不走,先拔手剎剎車斷電,還不走就用萬(wàn)用表測(cè)控制器總電源正負(fù)極,沒(méi)電電壓是從電池到控制器線路問(wèn)題,有電壓再測(cè)負(fù)極和電源鎖線有無(wú)電壓,沒(méi)有是電源鎖到控制器線路問(wèn)題,有電壓就檢查加速轉(zhuǎn)把。

電動(dòng)車中途突然不走但有電,可能是線路接觸問(wèn)題,檢查電瓶插口電源線是否插好,電門(mén)鎖處電源線斷開(kāi)或短路,剎車把未歸位,轉(zhuǎn)把里面線路斷開(kāi)或磨損短路,控制器或電機(jī)故障,電瓶或控制器保險(xiǎn)絲燒斷,要一一檢測(cè)。之前可嘗試不用電門(mén)鎖接通電源,卸螺絲拍下前殼面板,將大紅和紅或黃細(xì)線對(duì)接通電,不行就排除電門(mén)鎖和剎車斷電開(kāi)關(guān)故障,可能是轉(zhuǎn)把、控制器、電機(jī)、電瓶問(wèn)題,撐起后車輪,短接控制器轉(zhuǎn)把線紅綠線,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是轉(zhuǎn)把壞,反之檢查控制器或電機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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