理想 ONE 汽車的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它采用增程式混動(dòng)技術(shù)，由一臺(tái) 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 96kW，最大扭矩 235N·m，前后雙電機(jī)最大功率分別為 100kW 和 140kW，最大扭矩分別為 240N·m 和 290N·m，綜合最大功率 245kW，最大扭矩 530N·m。

這使得它零百加速僅需 6.5 秒，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，響應(yīng)積極，就算車身重開起來也輕快。

在續(xù)航方面，理想 one 純電續(xù)航里程達(dá) 188km，綜合續(xù)航里程在增程式混動(dòng)技術(shù)支持下能到 800km。而且還支持快充模式，30 分鐘就能把電池電量從 20%充到 80%。

有增程和混動(dòng)兩種駕駛模式，增程模式下，電量 SOC 降至 17%時(shí)增程器介入，能降低油耗?；靹?dòng)模式中，SOC 降至 72%時(shí)增程器介入，SOC 低于 60%無法開啟，保障加速性能。

理想 one 的電池組容量 40.5kWh，油箱容積 45L。在 NEDC 標(biāo)準(zhǔn)下總續(xù)航里程 800km，其中電池續(xù)航 180km，增程器續(xù)航 620km。在 WLTP 標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程 690km，實(shí)際體驗(yàn)?zāi)苓_(dá) 700km 以上。

理想 one 汽車的四驅(qū)系統(tǒng)讓加速性能出色，操控和舒適性也不錯(cuò)。懸架系統(tǒng)前是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后是多連桿獨(dú)立組合。