純電動(dòng)汽車排名中的車型續(xù)航能力比較可以從多方面來看。

首先看官方公布的續(xù)航里程，像比亞迪漢 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型，官方續(xù)航里程為 610km。但實(shí)測(cè)續(xù)航里程更具參考價(jià)值，比如它的實(shí)測(cè)續(xù)航里程為 366.3km。續(xù)航達(dá)成率也很重要，像比亞迪漢 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型的續(xù)航達(dá)成率為 60%。百公里耗電量也能反映車輛的能耗水平，比如它百公里耗電量為 23.3kWh。

再看其他車型，極限?？怂?/a> AlphaSHI 版高級(jí)版，官方續(xù)航里程 500km，實(shí)測(cè) 293.1km，達(dá)成率 58%，百公里耗電量 25.4kWh。蔚來 ET7 100kWh 第一版，官方續(xù)航 675km，實(shí)測(cè) 375.7km，達(dá)成率 55%，百公里耗電量 26.6kWh。智機(jī) L7Pro 官方續(xù)航 615km，實(shí)測(cè) 328.1km，達(dá)成率 53%，百公里耗電量 28.3kWh。小鵬 P5 600P 官方續(xù)航 600km，實(shí)測(cè) 323km，達(dá)成率 53%，百公里耗電量 22.1kWh。比亞迪元 PLUS 510KM 旗艦車型，官方續(xù)航 510km，實(shí)測(cè) 272.4km，達(dá)成率 53%，百公里耗電量 22.2kWh。比亞迪海豹 650KM 四驅(qū)性能版，官方續(xù)航 650km，實(shí)測(cè) 340.6km，達(dá)成率 52%，百公里耗電量 24.2kWh。蔚來 ES7 100kWh 第一版，官方續(xù)航 575km，實(shí)測(cè) 301.6km，達(dá)成率 52%，百公里耗電量 33.2kWh。智能精靈 1 2022BRABUS 性能版，官方續(xù)航 500km，實(shí)測(cè) 260km，達(dá)成率 52%，百公里耗電量 25.4kWh。零跑 C11 性能版，官方續(xù)航 550km，實(shí)測(cè) 284.1km，達(dá)成率 51%，百公里耗電量 31.7kWh。

另外，像特斯拉 Model S 是續(xù)航里程最長(zhǎng)的車型之一。蔚來 ES8 真實(shí)續(xù)航和儀表顯示基本相符，性能也強(qiáng)。特斯拉 Model X、Model 3、Model Y 續(xù)航出色。比亞迪唐 EV 等車型也表現(xiàn)不錯(cuò)。

在懂車帝夏測(cè)中，小米 SU7 拿下第一，寶馬 i5 位居第二，奔馳 EQE 拿下第三，比亞迪漢勉強(qiáng)擠入前十。

總之，比較車型續(xù)航能力要綜合考慮官方數(shù)據(jù)、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、達(dá)成率、百公里耗電量等多方面因素。