本田 125 踏板的座椅舒適度整體是不錯(cuò)的。

像本田 SH125，純平踏板設(shè)計(jì)讓腿部空間寬敞，車架高強(qiáng)度沖壓鋼保證剛性、平衡性、操控性和穩(wěn)定性，座高合理，座椅貼合人體，長時(shí)間騎行舒適。

五羊本田 NPF125 被稱“寬適”，座椅高度和把手位置設(shè)計(jì)影響大。

五羊本田 NCR125 坐墊長 620 毫米，能坐兩個(gè)成年人，腳踏寬長，懸掛有韌性，舒適感好。

本田 VARIO 125 宣傳腿部空間自由伸展，但長途騎行可能因空間有限有點(diǎn)壓抑。

五羊本田的踏板車型中，佳御 110 做工精細(xì)座椅舒適。喜鯊 125 時(shí)尚，座椅適合城市通勤?；悯?125 座椅與外觀匹配舒適。睿鎂 110 注重舒適性且座椅寬敞。喜悅 110 座椅滿足穩(wěn)定駕駛需求。睿影 110 座椅符合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。雅致 110 座椅帶來優(yōu)秀駕駛性能和舒適感。御睿 110 座椅適合長途騎行。優(yōu)悅 110 座椅保證舒適且注重燃油經(jīng)濟(jì)性。

五羊本田御鯊 125 座椅用大量軟材質(zhì)包圍，前后懸掛避震好，通過不平道路沒顛簸和車身不穩(wěn)感。

五羊本田 NX125 座椅平整舒適，紅色縫線顯運(yùn)動(dòng)氣息，身高 174cm 體驗(yàn)者乘坐空間出色。

五羊本田 NCR125 座椅加長到 620 毫米，腳踏空間寬 414 毫米，滿足雙人騎行舒適性。

不過，五羊本田領(lǐng)御 125 座椅舒適度一般，體重較大者長時(shí)間騎行可能屁股疼。

總之，本田 125 踏板舒適性出色，具體車型舒適程度要結(jié)合個(gè)人實(shí)際騎行體驗(yàn)判斷，比如身高、體重、騎行習(xí)慣和需求等因素。