油電混合豐田雷凌的故障率不高。

豐田的 Hybrid 系統(tǒng)在全球范圍有廣泛用戶基礎(chǔ)，以低故障率和高耐用性著稱。

車輛使用和維護(hù)情況很重要，按廠家推薦保養(yǎng)周期和項(xiàng)目定期保養(yǎng)，遵守交通規(guī)則安全駕駛，故障率會(huì)很低。

很多車主反饋，雷凌使用多年仍保持良好狀態(tài)，維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低，甚至有“想 20 年不大修就選它”的說法。

雷凌雙擎連續(xù) 3 年霸榜中國 HEV 市場(chǎng)第一，歷經(jīng)多代優(yōu)化，品控和工藝把控嚴(yán)格。

上一代很多當(dāng)網(wǎng)約車出租車的，開到五十萬公里，口碑不錯(cuò)。國外同技術(shù)的普銳斯，當(dāng)出租車的電池平均壽命 70 萬公里。

豐田車一向耐造，雷凌雙擎也不例外。

全新一代雷凌雙擎，電機(jī)和電池升級(jí)，動(dòng)力更強(qiáng)更平順，三電系統(tǒng)更高效，還全系標(biāo)配 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備智能座艙和智能互聯(lián)三大智能科技系統(tǒng)。

綜合來看，雷凌雙擎故障率低，是一款不錯(cuò)的家用車。

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