兩輪電動(dòng)汽車的市場(chǎng)前景非常樂觀。

在國內(nèi)，我國是全球電動(dòng)兩輪車的主要區(qū)域市場(chǎng)，2023 年銷量約 5643 萬臺(tái)，全球占比達(dá) 75%，行業(yè)格局呈現(xiàn)兩超多強(qiáng)，雅迪和愛瑪?shù)?CR2 在 2023 年已超 50%。行業(yè)集中度持續(xù)提升，新國標(biāo)嚴(yán)監(jiān)管加速供給出清，新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量減少。龍頭企業(yè)價(jià)格帶下探，靠渠道及品牌力擠壓雜牌市場(chǎng)份額。大廠通過規(guī)?；袠?biāo)采購、生產(chǎn)全流程自動(dòng)化降低成本，精簡(jiǎn) SKU 數(shù)量，加大自主車型研發(fā)，擠壓小廠盈利空間。政策上，有關(guān)部門研究推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新工作。

在菲律賓，因堵車嚴(yán)重和成本低，兩輪車需求大，是世界第五大兩輪車市場(chǎng)。除大城市外，其他地區(qū)人口分散，對(duì)長續(xù)航、大電池容量的兩輪車需求高，且當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長，居民對(duì)休閑娛樂有需求。

從全球看，兩輪車市場(chǎng)走向成熟，電動(dòng)化預(yù)計(jì)在未來幾年顯著增長，到 2024 年，全球兩輪車市場(chǎng)中電動(dòng)兩輪車滲透率將達(dá)四輪電動(dòng)乘用車的 1.5 倍。新興電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)由雅迪、愛瑪?shù)葒a(chǎn)品牌主導(dǎo)，也有印度品牌受歡迎。傳統(tǒng)兩輪車制造商拓展電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)有優(yōu)勢(shì)，到 2030 年，電動(dòng)兩輪車在全球兩輪車銷量中占比將達(dá) 44%，2024 至 2030 年累計(jì)銷量將超 1.5 億輛。

今年暑期，電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)供銷兩旺，智能化有望成為行業(yè)新增量，密集出臺(tái)的政策推進(jìn)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展，龍頭企業(yè)市場(chǎng)份額有望持續(xù)提升。