購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)想了解車(chē)輛的售后服務(wù)，您得這么辦。

先看服務(wù)流程，像預(yù)約服務(wù)，能電話(huà)、網(wǎng)絡(luò)或到店約，到店后有熱情接待，技師會(huì)全面檢查車(chē)輛確定故障，然后維修保養(yǎng)，完了還有質(zhì)量檢測(cè)和試車(chē)，最后結(jié)算送別并告知注意事項(xiàng)。

再看服務(wù)類(lèi)型，定期保養(yǎng)服務(wù)很關(guān)鍵，包括對(duì)電池、電機(jī)、電控等核心部件的檢查維護(hù)，保養(yǎng)周期按車(chē)型和零部件磨損定，比如每 5000 公里或三個(gè)月一次，內(nèi)容涵蓋車(chē)輛各部分檢查和易損件更換。還有故障診斷，得有專(zhuān)業(yè)流程確保快速定位排查故障。

服務(wù)理念也重要，得客戶(hù)至上、質(zhì)量第一、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，全心全意為客戶(hù)服務(wù)，注重服務(wù)質(zhì)量和滿(mǎn)意度，保持誠(chéng)信透明，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定關(guān)系。

了解售后服務(wù)得知道，新能源汽車(chē)和燃油車(chē)差別大，沒(méi)了燃油車(chē)那些周期性保養(yǎng)項(xiàng)目，核心部件維修涉及化學(xué)、電子和信息領(lǐng)域，要用精確嚴(yán)密檢測(cè)維修設(shè)備，一般維修企業(yè)沒(méi)這條件和人才。而且配件有點(diǎn)壟斷，原廠(chǎng)配件是唯一選擇，三電系統(tǒng)技術(shù)在主機(jī)廠(chǎng)和電池廠(chǎng)手里，這是售后門(mén)檻。

未來(lái)維修市場(chǎng)可能有這幾個(gè)特點(diǎn)，一是售后服務(wù)需求簡(jiǎn)化，常規(guī)保養(yǎng)、事故維修需求大比例減少，只剩長(zhǎng)周期車(chē)輛檢測(cè)和部件更換。二是服務(wù)渠道去中間化，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)等手段實(shí)現(xiàn)“廠(chǎng)商—用戶(hù)”直達(dá)。

要了解售后服務(wù)，還得看廠(chǎng)家的售后模式，得更新觀(guān)念，不只是修車(chē)換零件，還要提供資訊服務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)，把顧客利益放首位，保證有效溝通渠道。零部件供應(yīng)也得好，我國(guó)新能源汽車(chē)零部件可靠性通用性要提高，尤其電池，得批量化生產(chǎn)降成本，銷(xiāo)售商和售后商要建立有效溝通渠道增加供應(yīng)量。