蓮花汽車的技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)在多個(gè)方面。

外觀設(shè)計(jì)上，線條流暢、造型動(dòng)感時(shí)尚，像蓮花 L5 采用溜背式造型，車身線條流暢，前臉六邊形進(jìn)氣格柵與犀利大燈組結(jié)合，有強(qiáng)烈視覺沖擊和運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛，加速快，比如蓮花 L3 兩廂車型搭載的 Cam pro1.6L 高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速有推背感。

操控性能是重要優(yōu)勢，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎時(shí)車身穩(wěn)定。如蓮花 L3 的運(yùn)動(dòng)底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，加裝前后雙穩(wěn)定桿。蓮花 L5 繼承 F1 賽車精神，齒輪齒條設(shè)計(jì)在高低速切換時(shí)表現(xiàn)卓越，轉(zhuǎn)向響應(yīng)強(qiáng)大。

內(nèi)飾做工精細(xì)，材質(zhì)講究，座椅舒適。

可靠性不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱 5 年故障率相對較低。空間上，前排較為寬敞。

蓮花車通常搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓、直噴等技術(shù)提升燃燒效率和動(dòng)力性能。

操控性能方面，以精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、靈敏懸掛調(diào)校和出色底盤穩(wěn)定性聞名，先進(jìn)懸掛系統(tǒng)能在不同路況提供良好支撐。

制動(dòng)性能也很好，高性能制動(dòng)系統(tǒng)能在緊急情況迅速降速。

零部件質(zhì)量和制造工藝有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，減少故障發(fā)生。

獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條流暢，造型時(shí)尚動(dòng)感，能降低風(fēng)阻提升性能。

車內(nèi)配置注重駕駛者體驗(yàn)，提供舒適座椅、便捷操控界面和先進(jìn)科技配置。

蓮花 Eletre 作為高性能電動(dòng) SUV ，性能方面雙電機(jī)功率超 441 千瓦，加速快，最高時(shí)速可達(dá) 257 公里/小時(shí)。內(nèi)部空間內(nèi)飾質(zhì)感出色，駕駛體驗(yàn)多種模式，懸架和動(dòng)力學(xué)不錯(cuò)，制動(dòng)系統(tǒng)性能出色，舒適性上懸架偏硬但能保證平穩(wěn)舒適車內(nèi)安靜，充電速度快。

近幾年推出多款新產(chǎn)品，還布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。

在汽車設(shè)計(jì)技術(shù)方面擁有世界頂級(jí)水平，尤其在整車和動(dòng)力總成方面經(jīng)驗(yàn)豐富、技能專業(yè)，最新上市的蓮花 L5 Sportback 運(yùn)動(dòng)轎跑車韻味十足，操控性能、動(dòng)力性和舒適性出色。

蓮花 L3 采用英國蓮花的車頂拱橋力學(xué)原理等設(shè)計(jì)，降低風(fēng)阻系數(shù)，增加行駛穩(wěn)定性和車輪貼地效能。

底盤科技采用高級(jí)跑車和 F1 賽車的車身配重調(diào)教，實(shí)現(xiàn) 50：50 前后軸重力分配，每個(gè)車輪配重均衡，穩(wěn)定性和操控能力優(yōu)異。

2012 款蓮花 L5 性能卓越，1.8L 等排量主力車型馬力最大可達(dá) 150Ps，進(jìn)軍中高級(jí)轎車市場，保持英國蓮花技術(shù)基因，“輕量化車身”設(shè)計(jì)優(yōu)勢明顯。