蓮花汽車的歷史發(fā)展很精彩。

1947 年，19 歲的柯林·查普曼改裝奧斯汀 Seven 賽車并奪冠，隨后注冊(cè)蓮花品牌，起初專注車身設(shè)計(jì)以減輕車重發(fā)揮動(dòng)力。

1952 年的 MkVI 車身僅 400 千克，抓地好，受小型比賽歡迎。

1958 年首次參加 F1 車賽就名聲大噪，后續(xù) MkVIII、MkIX 和 MkX 賽車在勒芒 24 小時(shí)耐力賽表現(xiàn)出色。

1962 年的 Elen 型跑車性能卓越。

1970 年的 72 型賽車創(chuàng)新設(shè)計(jì)，1978 年的 JohnPlayerSpecialLotus79 型賽車改進(jìn)行駛系統(tǒng)，擊敗對(duì)手。查普曼親自參與設(shè)計(jì)制造，直到 1982 年去世。

蓮花汽車起源于 1951 年美國(guó)加州的蓮花設(shè)計(jì)工作室，后來(lái)逐漸成為國(guó)際知名品牌，在 F1 賽場(chǎng)成績(jī)出色，培養(yǎng)優(yōu)秀車手，車輛性能和操控性卓越，品牌風(fēng)格高貴優(yōu)雅獨(dú)特。

蓮花汽車品牌起源于上世紀(jì) 50 年代，當(dāng)時(shí)中國(guó)引進(jìn)國(guó)外汽車技術(shù)，它以獨(dú)特技術(shù)和先進(jìn)工藝贏得市場(chǎng)，車型美觀舒適安全經(jīng)濟(jì)可靠，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代是翹楚。

路特斯曾譯名蓮花跑車，1948 年成立，總部在英國(guó)，現(xiàn) CEO 是馮擎峰，隸屬吉利控股集團(tuán)。代表車型有 ELETRE、EMIRA、EMEYA、EVIJA。

1996 年被寶騰集團(tuán)收購(gòu)，2017 年被吉利收購(gòu)，2021 年路特斯科技在武漢成立，負(fù)責(zé)大眾化市場(chǎng)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。

路特斯始終忠于創(chuàng)始人“For the Drivers”理念，在 F1 錦標(biāo)賽中取得 7 次車隊(duì)總冠軍。