蘭博基尼超跑的獨特設計元素眾多。

外觀方面，車身線條大多為近乎完美的流線型，如Gallardo-LP570-4Blancpain，強烈的視覺沖擊與動感體驗源于對空氣動力學原理的充分利用，降低風阻提升車速。整體造型前低后高，發(fā)動機后置，動感十足。

側(cè)面線條在前輪、車門、后輪處流暢變化且銜接自然，融合空氣動力學與設計藝術(shù)。車門設計獨具特色，像剪刀門、鷹爪式車門等極具辨識度。車頭有倒V形設計，車尾有蝎子尾燈，個性鮮明，如Urus。

細節(jié)上精心雕琢，碳纖維材質(zhì)的運用既減重又提升質(zhì)感和科技感。前臉設計大膽激進，V形前臉沖擊力強，犀利前大燈霸氣爆棚。還有標志性的剪刀式開門，獨特方便上下車。車尾簡潔大氣，六邊形尾燈搭配雙出式排氣管，運動氣息濃，尾部擴散器和后擾流板提升空氣動力學性能，且車身顏色、輪轂設計、剎車卡鉗顏色等能定制。

內(nèi)飾注重駕駛者舒適感和控制性，用高級材料和精細工藝打造豪華運動氛圍。駕駛艙布局合理，儀表盤簡潔易用，座椅舒適支撐和包裹感好。

動力上，通常搭載高性能的V10或V12發(fā)動機，功率從550到770馬力不等。百公里加速快，最高時速超325公里/小時。懸掛和制動系統(tǒng)精心設計，多種駕駛模式適應不同環(huán)境。

像雷文頓，車身依照F-22戰(zhàn)斗機風格設計，充滿速度感。Egoista單座艙設計來自阿帕奇直升機，造型動感，易讓人聯(lián)想起太空戰(zhàn)機，且座艙能單獨拆卸。Veneno加入西班牙斗牛元素，空氣動力效率高，堅持蘭博基尼一貫設計理念，比例極端，線條和表面相互作用精準。