汽車(chē)網(wǎng)關(guān)在車(chē)輛中起到的關(guān)鍵作用很多。

它能在車(chē)輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和外部網(wǎng)絡(luò)間實(shí)現(xiàn)安全無(wú)縫通信，是兩者間的橋梁，確保電子控制單元（ECU）獲取正確操作信息。

還能以低延遲和低抖動(dòng)提供任意到任意的網(wǎng)絡(luò)通信，讓各個(gè) ECU 高效協(xié)作。

負(fù)責(zé)接收各種信號(hào)，包括計(jì)算機(jī)不能直接接收的，轉(zhuǎn)換為可讀取格式通過(guò)總線技術(shù)發(fā)送給相應(yīng) ECU，保證車(chē)輛正常運(yùn)行。

在安裝位置上，通常位于儀表板電腦后面，方便與其他 ECU 通信。

在安全方面，它如同防火墻，控制外部接口到車(chē)輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的訪問(wèn)，限制車(chē)載網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的通信，提供功能域隔離，比如將受信任的安全關(guān)鍵系統(tǒng)與不受信任的信息娛樂(lè)系統(tǒng)隔開(kāi)，保障車(chē)輛安全。

汽車(chē)網(wǎng)關(guān)也是汽車(chē)內(nèi)部通信局域網(wǎng)的核心，能實(shí)現(xiàn)各條總線上信息共享、網(wǎng)絡(luò)管理和故障診斷。

具有報(bào)文路由、信號(hào)路由、網(wǎng)絡(luò)管理功能，轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文，診斷總線報(bào)文狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)在不同報(bào)文間映射，監(jiān)測(cè)與統(tǒng)計(jì)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、處理錯(cuò)誤、控制休眠喚醒等。

能使兩個(gè)數(shù)據(jù)傳輸速率不同的系統(tǒng)正常交換信息，把局域網(wǎng)上的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成可識(shí)別的 ACKII 碼，方便診斷。

還連接不同類(lèi)型的總線系統(tǒng)，如 CAN 信息、CAN 診斷、CAN 驅(qū)動(dòng)、儀表、舒適等，保證不同速率的數(shù)據(jù)總線協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享。