問(wèn)

公共汽車充電樁價(jià)格如何計(jì)算?

公共汽車充電樁價(jià)格的計(jì)算主要包括電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)兩部分。

電費(fèi)方面,不同地區(qū)的電價(jià)有差異。以廣州為例,公共充電樁有峰谷電價(jià)之分,高峰時(shí)段(8:00 - 10:00 和 19:00 - 21:00)電價(jià)通常在 1.2 - 1.5 元/千瓦時(shí),平峰時(shí)段(10:00 - 19:00 和 21:00 - 0:00)約 1 元/千瓦時(shí),低谷時(shí)段(0:00 - 8:00)則可降至 0.7 元/千瓦時(shí)。家用充電樁一般使用民用電,高峰電價(jià)約 0.6 元/千瓦時(shí),谷電價(jià)約 0.3 元/千瓦時(shí),也有采用市電的,充電費(fèi)用為 1 元/度。

服務(wù)費(fèi)方面,是充電樁運(yùn)營(yíng)商為提供服務(wù)而收取的,用于彌補(bǔ)運(yùn)營(yíng)成本,標(biāo)準(zhǔn)通常由當(dāng)?shù)卣蛳嚓P(guān)部門制定并公示。

公共充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要有按時(shí)間收費(fèi)、按電量收費(fèi)和峰谷分時(shí)收費(fèi)三種類型。按時(shí)間收費(fèi)適用于充電慢的交流樁,按電量收費(fèi)更公平合理,適用于直流樁,峰谷分時(shí)收費(fèi)能引導(dǎo)用戶在電網(wǎng)負(fù)荷低時(shí)充電。

總之,實(shí)際價(jià)格會(huì)因充電樁運(yùn)營(yíng)商、地區(qū)政策等因素變化,車主使用時(shí)要提前了解充電規(guī)則。比如一輛 80kWh 的新能源車,剩余 30%電量需充電約 56 度,在不同時(shí)段、不同類型充電樁的費(fèi)用不同。高峰時(shí)段公共樁 67.2 - 84 元,平峰時(shí)段 56 元,低峰時(shí)段 39.2 元;家用樁高峰電價(jià) 33.6 元,谷電電價(jià) 16.8 元,商用電費(fèi) 56 元。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

昂科威的智能互聯(lián)功能相比奇駿更為豐富,其搭載的eConnect互聯(lián)技術(shù)在功能多樣性與硬件基礎(chǔ)上均展現(xiàn)出更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。從配置來(lái)看,昂科威全系標(biāo)配30英寸6K分辨率中控屏與高通驍龍8155芯片,硬件規(guī)格領(lǐng)先于奇駿的12.3英寸中控屏,為流暢的交
左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)車道在無(wú)明確標(biāo)識(shí)時(shí),需以同向直行信號(hào)燈與左轉(zhuǎn)信號(hào)燈的狀態(tài)為核心判斷依據(jù),同時(shí)結(jié)合道路狀況靈活調(diào)整進(jìn)入時(shí)機(jī)。當(dāng)同向直行信號(hào)燈亮起綠燈,即便左轉(zhuǎn)信號(hào)燈為紅燈,只要路口無(wú)禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí),車輛即可依次越過(guò)停止線進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等待;若左轉(zhuǎn)信號(hào)燈轉(zhuǎn)為
手機(jī)藍(lán)牙開(kāi)啟后車載搜不到,可通過(guò)“基礎(chǔ)排查—設(shè)備重置—系統(tǒng)優(yōu)化”三步快速定位并解決問(wèn)題。首先需確認(rèn)手機(jī)藍(lán)牙開(kāi)啟“可被發(fā)現(xiàn)”模式、車輛藍(lán)牙激活且兩者距離在10米內(nèi)無(wú)遮擋,同時(shí)留意車載無(wú)線充電、Wi-Fi等干擾源并暫時(shí)關(guān)閉,部分新能源車型在節(jié)能
帕薩特新能源長(zhǎng)期停放后,售后保養(yǎng)需在常規(guī)保養(yǎng)基礎(chǔ)上,重點(diǎn)針對(duì)電池系統(tǒng)、電力組件、輪胎及車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行額外檢查。 常規(guī)保養(yǎng)中的機(jī)油、機(jī)濾、空濾等項(xiàng)目仍需按周期執(zhí)行,但長(zhǎng)期停放會(huì)對(duì)新能源車的核心三電系統(tǒng)與車輛狀態(tài)產(chǎn)生特殊影響:電池方面需檢查電量
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家