國產(chǎn)品牌汽車在技術創(chuàng)新方面取得了眾多突破。

在新能源汽車領域，比亞迪表現(xiàn)搶眼，全新研發(fā)的第五代 DM 技術實現(xiàn)了全球最低百公里油耗，虧電油耗達 2.9L，發(fā)動機熱效率高達 46.06%，續(xù)航里程可達 2100 公里，刷新了行業(yè)認知，給新能源汽車市場帶來強烈沖擊。

紅旗汽車在豪華車領域成功攻克 983 項關鍵核心技術，展現(xiàn)出強大競爭力。

蔚來汽車投入大量資金和人力，自主研發(fā)神璣 NX9031 芯片和 SkyOS·天樞整車全域操作系統(tǒng)，在汽車芯片和操作系統(tǒng)方面取得突破。

此外，國產(chǎn)汽車整體市場份額不斷提升，2019 年已達 45%左右。技術創(chuàng)新能力顯著增強，比如在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等領域進展突出。

品牌影響力也逐漸擴大，吉利、長城、比亞迪等品牌走出國門，部分車型成為國內熱門選擇。

政府出臺一系列政策支持國產(chǎn)汽車發(fā)展，如新能源汽車補貼、購置稅減免等。

在全球汽車市場競爭中，豐田等國際車企面對比亞迪的突破也積極調整技術路線，選擇合作共贏。中國品牌集體向上，比亞迪等品牌銷量領先，展現(xiàn)出國產(chǎn)車在國內市場的強勁實力和潛力。