在眾多車(chē)型中，泊車(chē)輔助功能出色的車(chē)型有不少，其中騰勢(shì) N7 的表現(xiàn)尤為突出。

在皆電 2024 年度自動(dòng)泊車(chē)大橫評(píng)中，問(wèn)界 M7、騰勢(shì) N7、智己 LS6、小鵬 G6、阿維塔 12 這幾款熱門(mén)車(chē)型參加了測(cè)試。

測(cè)試涵蓋狹窄垂直車(chē)位、狹窄側(cè)方位、逆向斜魚(yú)骨車(chē)位、斷頭路盡頭車(chē)位這四種日常絕大部分的停車(chē)場(chǎng)景，且每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行三次測(cè)試，只有三次全部通過(guò)才能得分。

騰勢(shì) N7 是唯一完全通過(guò)所有測(cè)試的車(chē)型，包括狹窄垂直車(chē)位測(cè)試、狹窄側(cè)方位測(cè)試、逆向斜魚(yú)骨車(chē)位測(cè)試、斷頭路盡頭車(chē)位測(cè)試。

問(wèn)界 M7 和阿維塔 12 只完全通過(guò)了狹窄垂直車(chē)位測(cè)試、狹窄側(cè)方位測(cè)試、逆向斜魚(yú)骨車(chē)位測(cè)試，在斷頭路盡頭車(chē)位測(cè)試中未通過(guò)。

小鵬 G6 完全通過(guò)了狹窄垂直車(chē)位測(cè)試、狹窄側(cè)方位測(cè)試，但逆向斜魚(yú)骨車(chē)位測(cè)試、斷頭路盡頭車(chē)位測(cè)試未通過(guò)。

智己 LS6 只在狹窄側(cè)方位測(cè)試中有概率通過(guò)，其他測(cè)試未完全通過(guò)。

在狹窄垂直車(chē)位泊車(chē)對(duì)比中，五款車(chē)型泊入前都會(huì)提前打方向借位，與真人駕駛相似。阿維塔 12 以 57 秒快速完成挑戰(zhàn)，騰勢(shì) N7 和問(wèn)界 M7 一分鐘出頭完成。小鵬 G6 識(shí)別較晚，泊車(chē)姿態(tài)偏右。

總的來(lái)說(shuō)，騰勢(shì) N7 是泊車(chē)輔助功能出色的不二之選，其他車(chē)型如問(wèn)界 M7、阿維塔 12 和小鵬 G6 也各有特點(diǎn)，在不同方面表現(xiàn)不錯(cuò)。