車輛脫審后發(fā)生事故責(zé)任劃分不能簡單定論，得綜合多方面因素。

要是事故因脫審車輛自身有過錯(cuò)導(dǎo)致，像車輛制動(dòng)出問題沒及時(shí)修，且這和事故直接相關(guān)，那脫審車輛方得擔(dān)主要甚至全部責(zé)任。

要是事故是雙方都有錯(cuò)，比如脫審車違規(guī)變道，對(duì)方?jīng)]保持安全車距，那雙方就按各自過錯(cuò)程度擔(dān)責(zé)。

要是事故是對(duì)方過錯(cuò)引起，像對(duì)方超速撞了正常開的脫審車，對(duì)方就得擔(dān)主要責(zé)任，脫審車可能只擔(dān)小責(zé)或沒責(zé)。

責(zé)任劃分是公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)事故的作用以及過錯(cuò)嚴(yán)重程度來定。比如因一方過錯(cuò)導(dǎo)致事故，就擔(dān)全部責(zé)任。兩方或多方有錯(cuò)，就按行為對(duì)事故的作用和過錯(cuò)程度分別擔(dān)主責(zé)、同責(zé)、次責(zé)。要是各方都沒錯(cuò)，算交通意外，都沒責(zé)。一方故意造成事故，另一方?jīng)]責(zé)。

車輛脫審發(fā)生事故，除了按上述原則定責(zé)，脫審車還得受處罰。比如沒按規(guī)定期限審車，罰款 200 元，扣 3 分。審車要帶行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)副本，處理完違章去車管所審。脫審車出事故，保險(xiǎn)可能不理賠，損失得自己扛。而且交警還會(huì)處罰，車輛所有人可能面臨罰款。總之，按時(shí)審車能及時(shí)消除隱患，減少事故，大家都得重視。