世界第一車企的評判標準主要有以下幾個方面。

首先是技術(shù)實力，像比亞迪在新能源汽車的電池、電機、電控等核心技術(shù)能自主研發(fā)生產(chǎn)，還在車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛領(lǐng)域有進展。豐田也不斷革新汽車生產(chǎn)機制，研發(fā)混合動力車型。

其次是品牌形象和口碑，比亞迪在中國有良好形象，但全球影響力需提升。

再者是市場占有率，比亞迪在中國新能源市場占有率高，全球有提升空間。

還有全球競爭能力，要能在全球拓展市場，進行國際化布局，如在海外建生產(chǎn)基地、研發(fā)中心、銷售渠道等，并加強國際合作交流。

另外，資金實力也很關(guān)鍵，比亞迪資金雄厚，還需加強籌措和投資力度。

像特斯拉是全球知名新能源車企，車型銷量領(lǐng)先，電池和自動駕駛技術(shù)出色。小鵬汽車作為新興制造商，銷量增長，在技術(shù)創(chuàng)新和智能駕駛有突破。

總之，成為世界第一車企，需要在技術(shù)、品牌、市場、國際化和資金等多方面努力并積累優(yōu)勢。