全掛拖斗車的維護(hù)成本相對(duì)較高。其維護(hù)成本包含多個(gè)方面。

首先是過路費(fèi)，若按七成里程走高速計(jì)算，一年下來過路費(fèi)不少。

其次是維修保養(yǎng)費(fèi)，比如跑 10 萬公里保養(yǎng)一次要 5000 元，若重要部件維修更換費(fèi)用更高。

保險(xiǎn)費(fèi)也是一筆開銷，價(jià)格通常在 1 萬元左右。

配件方面，像輪胎一年跑 20 萬公里可能需更換 22 個(gè)，每個(gè) 1500 元，這就是 3.3 萬元。車用尿素是必需品，按一年消耗 3500 升，每升 3 元，大概 1.05 萬元。

要是貸款買車，車貸費(fèi)一年也得好幾萬。

人工方面，雇一個(gè)司機(jī)一年工資約 12 萬。

車輛還有折舊費(fèi)，跑 20 萬公里，3 至 5 年需換新，折舊費(fèi)約 5 萬。

此外，還有一些其他雜費(fèi)。

所以全掛拖斗車的維護(hù)成本較高，不過具體費(fèi)用還會(huì)因使用情況有所不同。

要降低維護(hù)成本，一是合理規(guī)劃行駛路線，減少過路費(fèi)支出。二是做好日常保養(yǎng)，降低故障維修概率。三是選擇合適的保險(xiǎn)套餐，避免不必要的花費(fèi)。四是關(guān)注市場行情，采購性價(jià)比高的配件。