斯瑪特汽車的性能相當(dāng)出色。

就拿 smart #3 BRABUS 性能版來說，搭載前后雙電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速僅 3.6 秒，爆發(fā)力強(qiáng)，開啟“BRABUS”模式，起步就有驚人爆發(fā)力，深踩加速踏板動(dòng)力瞬間釋放，推背感十足，模擬聲浪激情滿滿。高速過彎極限穩(wěn)定性強(qiáng)，避障精準(zhǔn)靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑優(yōu)秀。底盤由 smart 與梅賽德斯 奔馳團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多輪調(diào)校和專屬升級(jí)強(qiáng)化，前剎車盤和摩擦片改進(jìn)，前懸簧剛度提升，配合前麥弗遜和后五連桿獨(dú)立懸架，高速和急速過彎操控穩(wěn)定。續(xù)航 CLTC 工況下能達(dá) 520 公里。

再看 smart 精靈#1 BRABUS 性能版，車身尺寸合適，動(dòng)力采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，以后驅(qū)為主，前電機(jī)最大功率 115kW，最大扭矩 200N·m，后電機(jī)最大功率 200kW，最大扭矩 343N·m，系統(tǒng)總功率 315kW，總扭矩 428N·m，零百加速 3.9 秒。懸架調(diào)校硬但有質(zhì)感和支撐，續(xù)航里程 500km。

一般來說，斯瑪特車雖是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但城市道路中加速響應(yīng)敏捷，能輕松應(yīng)對(duì)頻繁起步停車。車身小巧靈活，轉(zhuǎn)彎半徑極小，操控性在狹窄街道和擁擠交通中出色。

但空間和舒適性可能有限，車內(nèi)相對(duì)緊湊。

評(píng)估車輛綜合性能，動(dòng)力性能要看發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩、百公里加速等指標(biāo)，操控性能要關(guān)注轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、懸掛調(diào)校、剎車性能，燃油經(jīng)濟(jì)性要考慮低油耗，安全性能要了解安全氣囊數(shù)量、主動(dòng)安全系統(tǒng)和碰撞測(cè)試成績(jī)，舒適性要考慮座椅材質(zhì)和支撐性、車內(nèi)噪音控制、空調(diào)效果等。

總之，斯瑪特汽車性能強(qiáng)勁，操控優(yōu)秀，底盤扎實(shí)，續(xù)航滿足需求，性價(jià)比高